-
-
27 апр 10А вот и очередная баНАНОтехнология.
В одной из школ на юго-востоке Москвы в порядке эксперимента на следующий год уже составили учебный план, в котором часть предметов будет преподаваться за плату.
Как пишет сегодня газета “Новые Известия”, учебный план рассчитан на детей с первого по четвертый классы. По два часа школьникам отвели на обязательные предметы: русский язык, математику, общеобразовательные дисциплины и три часа на физкультуру. За чтение, природоведение, рисование и другие предметы с родителей учеников младших классов планируется брать деньги.
Приблизительный прейскурант на коммерческие предметы такой: 1 тысячу рублей будет стоить иностранный язык, остальные предметы оцениваются в 500 рублей. Родители уже подсчитали, что полноценное обучение их ребенка обойдется им в 5-6 тысяч рублей в месяц.
По словам президента Фонда образования России Сергея Комкова, урезать школьникам могут и количество обязательных часов по основным предметам. Сергей Комков не исключает, что минимальное количество часов могут выделить на иностранный язык. Если же родители хотят, чтобы их ребенок прилично разговаривал на иностранном языке, то придется оплачивать обучение за собственный счет.
“Мы медленно и уверенно движемся к платному образованию, – уверен Комков, – а фактически возвращаемся к уровню церковно-приходской школы, где учили только читать, писать и считать”. При этом, как отмечает издание, в большинстве стран общеобразовательное обучение является бесплатным, деньги берутся лишь в частных школах.
Напомним, что на прошлой неделе был принят во втором чтении законопроект, согласно которому государственные организации будут вынуждены самостоятельно искать пути выживания и собственными силами привлекать инвестиции. Нововведения коснутся общегосударственных школ и поликлиник.-
27 апр 10Общался с одним бизнесменом — занимается кондитеркой у него в номенклатуре есть маленькие кексы, идут в продажу сразу в форме в которой запекаются, так вот, в этой форме используется специальная алюминиевая фольга, он ее закупает в италии. Я спрсил почему не в России, и почему сам не начнет ее делать, другие бы организации покупали бы у него. Ответил что ему запретили, что он закупает в Русале алюминий, продает некой организации, та продает его итальянскому заводу, тот в свою очередь делает фольгу и продает ее ему. Вопрос на засыпку — чья контора посредник в продаже алюминия?
-
V27 апр 10Неогласен. Богатейшая страна при умном руководстве несомненно должна обеспечить научно — технический прогресс во всех отраслях и не забывать о нано — техноллогиях. В этом случае Начнется стремительное развитие всех отраслей и Россия станет процветающей державой. Вперед Россия.
-
F27 апр 10Копец! России не станет!! Зато останутся Ангола и Республика Чад. Я люблю эти страны и кинул ихним президентам ссылку на эту статью, теперь они занимаются нанотехнологиями и будут жить без проблем. А то мало ли, вдруг их тоже не станет. А России, видите ли, не станет.
-
-
T27 апр 10а по-моему очень даже "о чем". Если оглянуться мы на самом деле ничего не производим, а только перепродаем. Туда сюда тасуя деньги, часть которых потихоньку (а может и не очень потихоньку) уходит за границу, откуда не возращается. Так если мы не начнем свое производство все деньги уйдут.. Россия потеряет свое лицо, нас перестанут слушать и считаться с нами как только кончится нефть или найдут другой источник энергии. Это нехилая проблема (по моему скромному мнению).
-
C27 апр 10а учитывая тот факт что во всем мире на разработку и внедрение альтернативных источников (в том числе и нанотехнологических, ага) энергии тратятся суммы сравнимые с расходами на закупку нефти могу с уверенностью утверждать что не далее чем через 5 лет будут найдены технологически решения позволяющие значительно (раза этак в 2) снизить потребление нефти.
-
27 апр 10Эх, тетеретики... Те деньги, на которые можно метки поставить, называемые фиатными, составляют жалкие проценты или доли процентов от общего оборота денег. Львиная доля денег ходит в безналичной форме, в той же электронной. Достаточно почитать о классификации Money Supply в терминах Ms. И на что прикажете ставить метки, когда используются, например, кредитные карты? Оно, конечно, вроде бы отслеживается... По крайней мере должно. А как быть, к примеру, с заменителями денег в неденежной форме? Например, крупные платежи между банками могут быть проведены физической передачей некоего количества какого-нибудь редкоземельного элемента. Цена его весьма стабильна, высока, что делает такую транзакцию вещественно компактной и практически неотслеживаемой. Это не теория, было дело, участвовал в подготовке подобных операций. Все, это, конечно, тоже строго подконтрольно. Теоретически, разумеется.
-
-
-
27 апр 10Да дороже эти электромобили. Просто дороже в производстве и эксплуатации. И никакие тексаки и шевроны в этом не виноваты. Например, Бритиш Петролеум немалую часть своей прибыли вкладывает в альтернативные технологии. В любом калифорнийском хозмаге (ладно-ладно, в супермаркете калибра Home Depot) можно прикупить для дома-семьи солнечные батареи производства именно Бритиш Петролеум, входящую в число крупнейших нефтяников мира. Так что не надо ля-ля про всемирный заговор против электромобиля. Даже гибриды, замечательно работающие на старом добром бензине Вот, например, выдержки из журнальчика, издающегося триплэй — AAA или Automobile Club of Southern California. Современный дизельный стоит на одну-две тыщи больше такого же бензинового. Гибрид Volt стоит на 18 тыщ долларов дороже аналогичного бензинового. С учетом всех государственных субсидий (а Штаты дают денег тем, кто going green) Nissan Altima Hybrid sedan оказывается дороже аналогичного Nissan Altima 2.5 sedan на 5000 долларов (сравнение велось для среднем пробеге в 15 тыщ милей при цене 3 доллара за галлон и субсидии в размере 2500 долларов). Машины на натуральном газе, в частности, Honda Civic GX будет стоить на 3000 долларов дороже даже с учетом 4000 государственном субсидии (в виде уменьшения налогов), то есть разница с бензиновым аналогом — 7000 долларов. Да, эта модель доступна только в Калифорнии, Нью Йорке и Юте. Про чистые электромобили в этой статье упоминали без приведения цифр, но уже эксплуатировавшийся серийный электромобиль от GM по себестоимости вышел в 85000 долларов, что быстро вывело его из эксплуатации, как исключительно убыточный. Да, это еще без учета ежегодной смены батарей, цена сборки которых зашкаливала до 15000. Сейчас это, разумеется, дешевле, но в лучшем случае раза в два. Так что пока цены на нефть не полезут вверх или не будет технологического прорыва в области аккумуляторов, электромобиль будет оставаться лишь забавной игрушкой. И не нужно верить в сказки про то, что нефтяники прячут секретные разработки аккумуляторов — вояки их бы давно уже в бараний рог бы скрутили.
-
-
Сделано с
NoNaMe