Да блин- сами же над собой смеёмся! они в скором могут придумать нало и не только на коэф. лобового сопротивлеия, и на цвет, и на форму, и разрешат ездить чётным номерам по чётным дням и наоборот.
В Германии- каждый километр трасс автобанов обслуживается частными конторам. Государство платит сумму обслуживания за каждый километр трассы. Ремонтникам гораздо выгоднее сделать трассу на оценку *супер-отлично* и забыть про участок дороги на года. Каждый день по 2-3 раза проезжает инспектор и проверяет состояние дороги. В случае ДТП, по вине несоответствующего качество дорожного полотна, ремонтники сами выплачивают стоимость ремонта железного коня, да плюс штраф в казну государства. Сделать один раз качественно дорожное полотно в других государствах- нормальное состояние. В случае неоднократных нарушений, участок передатся другим органицациям по обслуживанию. Существуют же тендоры, так мож Лужкову надо поэкспериментировать ???? Гарантирую что дороги значительно улучшатся. Просто не надо забывать в каком государстве мы живём.
Данное предложение не приживётся у нас по скольку не будет магарыча толстозадому чиновника дорог. Ему же выгодно класть тонны дешового и некачественного асфальта в снег или в лужу, зная прекрасно что максимум через 2-4 месяца этот-же кусак асфальта превратится в первоначальную предыдущую колдобину. А значит опять отстегнут *загорелые * лица типа строителей дорог.
Да любой кто отвечает за это возьмет оформит 10 контор на родственников и будет через них деньги выводить. И тендер между своими же конторами проводить. И откаты они сами же себе будут в карман класть.
:-)
А работать будут все те же таджики или узбеки. В общем те же яйца только вид сбоку.
Комментарии
Власти Москвы предлагают включить затраты на лечение язвы в стоимость колбасы
все в этом мире всегда делается за счет налогоплательщика или конечного потребителя
Кому обходится, а кому и доходится...
Чего только не придумают, лишь бы денег побольше за бугор отправить...
Данное предложение не приживётся у нас по скольку не будет магарыча толстозадому чиновника дорог. Ему же выгодно класть тонны дешового и некачественного асфальта в снег или в лужу, зная прекрасно что максимум через 2-4 месяца этот-же кусак асфальта превратится в первоначальную предыдущую колдобину. А значит опять отстегнут *загорелые * лица типа строителей дорог.
Да любой кто отвечает за это возьмет оформит 10 контор на родственников и будет через них деньги выводить. И тендер между своими же конторами проводить. И откаты они сами же себе будут в карман класть.
:-)
А работать будут все те же таджики или узбеки. В общем те же яйца только вид сбоку.