Я родился и жил в Советском Союзе, но всегда считал, что в нем жили нормальные люди. Автор может продолжать бить себя пяткой в грудь и называться совком, но за других говорить не надо.
Раньше у нас мобильников не было. Мы учили уроки и потом с пацанами собирались (заходили друг за другом домой, ибо даже телефонов ни у кого не было) и шли гулять — у нас целый мир был на стройке подземных гаражей. И там было интересно. А сейчас где детишки встретятся? Правильно — в инете, в MMORPG. И от того, что у меня тогда был велосипед Салют, а сейчас — Merida с 3x8 скоростями я не чувствую себя более счастливым, честное слово.
да блин, это современный мир и тут не при чем режимы, партии и т.д. А возможностей сейчас намного больше. Тогда мы сами мастерили себе духовушки и это было развитие фантазии, умение делать руками в отличие от сейчасней молодежи. Но опять это из разряда "Отцы-дети" Значит надо отобрать все достижения.
Мобильник необходим в первую очередь для того, чтобы по нему разговаривать. Всё остальное, включая производителя — мелочь. И второе — у Вас есть точная статистика по продажам мобильников в Китае, включая расклад по производителям?
видно вы не в курсе различий между хорошим телефоном и говном подделкой. Звонить и разгоаривать можно и по тому и по другому. А вот качество.... но раз вам все равно так и ходите через черный ход..... а не парадную
Я к тому это всё говорю, что хороший мобильник — это не смысл жизни. У меня сониэрик. И да — я юзаю в нём и mp3-плеер, и календарь, и напоминалки, и будильник, и записную книжку, и даже иногда игры и инет. Я уже 3 года его во всю эксплуатирую, но не вижу необходимости его менять, как это любят делать многие чуть ли не каждые полгода.
Салют было не круто — КАМА вот крутой велик :) кстати жив до сих пор и это вопрос не качеству а к обращению с данным агрегатов. Чуть скрип в педальках — сразу лез, смазывал солидолом, менял подшипник. А у приятеля развалился после первого сезона.....
Кама — говно, потому что колёса маленькие и для развития такой же, как на Салюте, скорости необходимо было часто-часто крутить педали. Хотя Салют опять же говно по сравнению с Уралом тем же. :)
Кстати, ещё один минус — Кама была значительно тяжелее. С Салютом я чуть ли не бегом мог спуститься со своего 9 этажа, когда лифт отключали, а вот Каму несколько раз носил — как-будто чугунный корпус. :)
Красиво излагаешь..)))..похоже под конец то ли коньяк закончился,то ли его было много..))))..но не важно..это эссе может быть бесконечным как разговор на кухне..
Всё так,и не так..и не совсем так..Но в общем — да,похоже,"если бы...может" в истории как известно не прокатывает..Есть то что есть,и будет то что будет..
Пока есть нечто построенное потомками выживших.А что БЫЛО БЫ построено ..кто знает.Но нынешние смешные правители с челядью явно подавали бы закуску в кабаках..
Комментарии
Что тогда "императорская семья"... Что сейчас...
Просто процесс усложнился...
Всё так,и не так..и не совсем так..Но в общем — да,похоже,"если бы...может" в истории как известно не прокатывает..Есть то что есть,и будет то что будет..
Пока есть нечто построенное потомками выживших.А что БЫЛО БЫ построено ..кто знает.Но нынешние смешные правители с челядью явно подавали бы закуску в кабаках..