"История Тихоокеанского флота имеет глубокие корни. Хотя (10) 21 мая 1731 года считается днем его создания, но существует и другая дата."
Существует, но приказано её "забыть". Дата начала программы Николая II о создании мощного флота и системы береговых укреплений на ДВ и приказ о создании подводного флота, большинство испытаний которого проходило при Николае на ДВ. До этого и после таких широкомасштабных, ОСНОВОПОЛАГАЮЩИХ действий не предпринималось. Даже при Александре III.
"В 18-19 веках царское правительство так и не сумело сохранить свое влияние на Дальнем Востоке"
Но именно тогда установила все сегодняшние границы и закрепила сферы влияния.
"Военно-морская база, перемещенная во Владивосток, до начала 20 века имела немногочисленный корабельный состав."
Но в советском варианте ТОФ кораблей было ещё меньше.
"В 1931 году после ввода японских войск в Манчжурию возникла угроза их вторжения на территорию СССР.В связи с этим было принято решение об усилении Краснознаменной Дальневосточной армии. Причем укреплялись не только сухопутные, но и морские границы."
В 1923 г., уже после установления в Приморье Советской власти, Владивостокская крепость, по соглашению с Японией о демилитаризации Владивостока, была упразднена, оставшееся вооружение демонтировано, штабы и управления расформированы, а фортификационные сооружения оказались надолго заброшены.С 1931 по 1934 гг. на Русском острове, островах Попова и Аскольда и м.Гамова велось строительство семи новых батарей крупного и среднего калибра, в том числе Ворошиловской батареи. Но основу их вооружения — — составляли просто снятые с построенных до переворота 1917 года в России крейсеров орудия и механизмы отечественного производства, поскольку несмотря на сталинскую "индустриализацию", совпром не мог достигнуть такого уровня, какой был в России до революции.
"21 апреля 1932 года решением Советского правительства был создан новый флот – Морские силы Дальнего Востока. "
Но состоящий исключительно из старых русских кораблей, построенных при Николае. Просто переименованных на "партийный" манер. СОЗДАН ЛИ?
До сих пор под запретом реальная история создания Флота России на Тихом Океане. До сих пор нет ни одного памятника основателю и покровителю Тихоокеанского Флота — Святому Царю Николаю II, чьими трудами это всё состоялось. Иван, родства не помнящий неспособен ответить на великий вызов истории. Давайте будем благодарны основателям флота и героям-морякам, а не просто партийным "переименователям" не ими построенных кораблей!!
1. Ракетный крейсер проекта 1164 "Варяг" и тяжелый атомный ракетный крейсер "Адмирал Лазарев" (на консервации)
2. Четыре БПК проекта 1155 — "Адмирал Трибуц", "Маршал Шапошников", "Адмирал Виноградов", "Адмирал Пантелеев"
3. Четыре эскадренных миноносца проекта 956 — "Боевой", "Бурный", "Быстрый", "Безбоязненный" (все не боеготовы)
4. Четыре ракетных подводных крейсера стратегического назначения проекта 667БДР — К-506 "Зеленоград", К-211 "Петропавловск-Камчатский", К-223 "Подольск", К-433 "Святой Георгий Победоносец". Каждый из РПКСН несет 16 межконтинентальных баллистических ракет с разделяющимися боеголовками.
5. Пять атомных подводных ракетных крейсера проекта 949А: К-132 "Иркутск", К-119 "Воронеж", К-442 "Челябинск", К-186 "Омск", К-150 "Томск", вооруженных 24-я "Гранитами" каждая.
6. Шесть многоцелевых субмарин проекта 971. К-263 "Барнаул", К-322 "Касатка", К-391 "Братск", К-331 "Магадан" К-419 "Кузбасс" и К-295 "Самара"
Этот, с позволения сказать, "святой" просиял на Руси Ходынкой и Кровавым воскресеньем. А в 17-м году крылышки сложил, как ангелочек — отрекся от управления страной, готовой взорваться.
Только вот жаль скоро некого будет поздравлять. Коробки ржавеют, техника 80-х годов, хотя против Сомалийских пиратов только и выстоит. Отстало все за 20 лет, срок по нынешним технологическим меркам очень большой.
Комментарии
Существует, но приказано её "забыть". Дата начала программы Николая II о создании мощного флота и системы береговых укреплений на ДВ и приказ о создании подводного флота, большинство испытаний которого проходило при Николае на ДВ. До этого и после таких широкомасштабных, ОСНОВОПОЛАГАЮЩИХ действий не предпринималось. Даже при Александре III.
"В 18-19 веках царское правительство так и не сумело сохранить свое влияние на Дальнем Востоке"
Но именно тогда установила все сегодняшние границы и закрепила сферы влияния.
"Военно-морская база, перемещенная во Владивосток, до начала 20 века имела немногочисленный корабельный состав."
Но в советском варианте ТОФ кораблей было ещё меньше.
"В 1931 году после ввода японских войск в Манчжурию возникла угроза их вторжения на территорию СССР.В связи с этим было принято решение об усилении Краснознаменной Дальневосточной армии. Причем укреплялись не только сухопутные, но и морские границы."
В 1923 г., уже после установления в Приморье Советской власти, Владивостокская крепость, по соглашению с Японией о демилитаризации Владивостока, была упразднена, оставшееся вооружение демонтировано, штабы и управления расформированы, а фортификационные сооружения оказались надолго заброшены.С 1931 по 1934 гг. на Русском острове, островах Попова и Аскольда и м.Гамова велось строительство семи новых батарей крупного и среднего калибра, в том числе Ворошиловской батареи. Но основу их вооружения — — составляли просто снятые с построенных до переворота 1917 года в России крейсеров орудия и механизмы отечественного производства, поскольку несмотря на сталинскую "индустриализацию", совпром не мог достигнуть такого уровня, какой был в России до революции.
"21 апреля 1932 года решением Советского правительства был создан новый флот – Морские силы Дальнего Востока. "
Но состоящий исключительно из старых русских кораблей, построенных при Николае. Просто переименованных на "партийный" манер. СОЗДАН ЛИ?
До сих пор под запретом реальная история создания Флота России на Тихом Океане. До сих пор нет ни одного памятника основателю и покровителю Тихоокеанского Флота — Святому Царю Николаю II, чьими трудами это всё состоялось. Иван, родства не помнящий неспособен ответить на великий вызов истории. Давайте будем благодарны основателям флота и героям-морякам, а не просто партийным "переименователям" не ими построенных кораблей!!
Слава Русским Морякам!!!
1. Ракетный крейсер проекта 1164 "Варяг" и тяжелый атомный ракетный крейсер "Адмирал Лазарев" (на консервации)
2. Четыре БПК проекта 1155 — "Адмирал Трибуц", "Маршал Шапошников", "Адмирал Виноградов", "Адмирал Пантелеев"
3. Четыре эскадренных миноносца проекта 956 — "Боевой", "Бурный", "Быстрый", "Безбоязненный" (все не боеготовы)
4. Четыре ракетных подводных крейсера стратегического назначения проекта 667БДР — К-506 "Зеленоград", К-211 "Петропавловск-Камчатский", К-223 "Подольск", К-433 "Святой Георгий Победоносец". Каждый из РПКСН несет 16 межконтинентальных баллистических ракет с разделяющимися боеголовками.
5. Пять атомных подводных ракетных крейсера проекта 949А: К-132 "Иркутск", К-119 "Воронеж", К-442 "Челябинск", К-186 "Омск", К-150 "Томск", вооруженных 24-я "Гранитами" каждая.
6. Шесть многоцелевых субмарин проекта 971. К-263 "Барнаул", К-322 "Касатка", К-391 "Братск", К-331 "Магадан" К-419 "Кузбасс" и К-295 "Самара"
Ну и еще восемь дизельных.
Ай да царь, ай да строитель флота!
Этот, с позволения сказать, "святой" просиял на Руси Ходынкой и Кровавым воскресеньем. А в 17-м году крылышки сложил, как ангелочек — отрекся от управления страной, готовой взорваться.
ВЫ звери госпада!!!
Почему никто не помнит ТЕХАС, ЧАЖМУ, Большой Камень наконец, там что живут люди не причастные
к морю???
Почему только Владик и Комсамурск???
ВЫ звери госпада!!!
Только сильные и телом и духом люди достойны такой службы!
Только вот жаль скоро некого будет поздравлять. Коробки ржавеют, техника 80-х годов, хотя против Сомалийских пиратов только и выстоит. Отстало все за 20 лет, срок по нынешним технологическим меркам очень большой.