Пишут про спецмессершмитт, построенный по мифическому приказу Геринга, на котором якобы летал Мюллер — и тут же дают фото обыкновенного Bf.109G2. Мда...
"Тот еще герой, фули" — означает, что Мюллеру надо было застрелиться, но в плен не попадаться?
"что Мюллеру надо было застрелиться, но в плен не попадаться?" А причём здесь плен? Там про его тактику ничего не написано? Или про его поведение в плену? Сложности с прочтением/пониманием русского? Не ко мне...
А ты талантливый. "Обыкновенный" самолёт от несерийного отличил. Садись, это пять человек-рентген!
1. Вы не найдете ни в какой монографии, ни в какой книге о Bf.109 несерийные самолеты, "прокачанные" специально под асов. Потому что таких самолетов не было, и все асы летали на самых обычных машинах.
Ну, у Галланда был доработанный самолет: в кабине установил прикуриватель для сигар. У Ралля было особое дополнительное оборудование: подушка под спиной, когда он после травмы позвоночника летал. Бэр со своего Фокке-Вульфа снял две пушки из четырех для повышения маневренности...
2. Действительно, Bf.109G2 отличался большей скоростью и скороподъемностью, чем Bf.109F4. Но это не потому, что Геринг так уж любил Мюллера, а просто потому, что это была следующая, более совершенная модификация с более мощным движком. Вот и все. И не надо никаких персональных приказов. Тем более, что Мюллер был не лучшим их лучших, а одним из многих. В его же дивизии JG5 летали Эрлер и Вайссенбергер, к примеру.
3. Что же касается тактики, то главным критерием является эффективность, а главной задачей летчика-истребителя — сбивать вражеские самолеты как угодно и где угодно. Раз Мюллер за 2 года сбил 94 самолета — значит, он был хорошим летчиком.
По интернету гуляет глупейший аргумент про то, что немцы воевали "подло", атакуя внезапно; сзади; отставших и поврежденных и т.п. Предполагается, значит, что надо было биться по-рыцарски и сугубо в численном равенстве. А они — вот так, по-хитрому. Это нечестно!..
Ага, детский лепет. Прямо в точку! А вот расстреливать сбитого летчика когда он спускается на парашюте — это не детский лепет. Растреливать сельских жителей что бы они не помогали партизанам тоже. Мораль уе..банов. И натовцы такие же. Цивилизаторы хреновы.
"Вы не найдете ни в какой монографии, ни в какой книге о Bf.109 несерийные самолеты, "прокачанные" специально под асов. Потому что таких самолетов не было, и все асы летали на самых обычных машинах."
Любезный, а Вы деньги (хотя б) под этим замечательным утверждением готовы поставить? Исключительно для того, чтоб не выглядеть по-детски.
Готов его опровергнуть...
"...то главным критерием является эффективность, а главной задачей летчика-истребителя — сбивать вражеские самолеты как угодно и где угодно. Раз Мюллер за 2 года сбил 94 самолета — значит, он был хорошим летчиком.".
Хмм... Ещё раз. По-русски понимаете? Кто-то назвал Мюллера плохим летчиком?
"Геройское" поведение и качества лётчика для Вас синонимы?
"По интернету гуляет глупейший аргумент про то, что немцы воевали "подло", атакуя внезапно; сзади; отставших и поврежденных и т.п. Предполагается, значит, что надо было биться по-рыцарски и сугубо в численном равенстве. А они — вот так, по-хитрому. Это нечестно!.."
Взрослеющий персонаж, а это — то, к чему было в данной ветке? Кто-то поставил Вам задачу открыть глаза людям на "гуляющие глупейшие аргументы"?
1. Вы лучше его опровергните без всяких пари. Мне будет интересно прочитать, поскольку такой информации я нигде не встречал. О специализированных самолетах сугубо для асов, которые по своим данным превосходили серийные машины.
2. Уважаемый, а при чем тут деньги? Аргумент, подкрепленный деньгами, становится более убедительным, и тот, кто готов отдать больше, становится более правым?
3. Нет, не синонимы.
4. Ваши слова: "Взрослеющий персонаж, а это — то, к чему было в данной ветке?" Извините, но если это — по-русски, то я по-русски не понимаю.
Вы вправе читать мои каменты. Вы также вправе их игнорировать. То, что я пишу — пишу по своему велению и по своему хотению. В открытом для каментов доке.
"...То, что я пишу — пишу по своему велению и по своему хотению. В открытом для каментов доке."
Несколькими постами ранее Вы однозначным образом утверждаете, о том, что оппонент чего-то не сможет сделать.
Это ложь. А Вы, следовательно, пустобрёх. Готов это доказать. Но кому? Барышне-ли или малолетннему пользователю? Через монитор не понять... Мотив ясен?
Но если Вы что-то пишите, то будьте готовы подтвердить/ответить за Ваши слова, в противном случае, Вы-пустобрёх.
Уважаемый, повторяю: до-ка-жи-те. Вы ведь уже были готовы это сделать, не так ли? И вот второй раз заявляете, что готовы, но где же само доказательство?
"Готов это доказать. Но кому? Барышне-ли или малолетннему пользователю?" Странно, что Вы, когда предлагали ставить деньги, этим вопросом не задавались...
Вот Вам, к примеру, обстоятельное исследование по 109м Мессершмиттам, с описанием всевозможных модификаций. Упоминаний о каких-либо спецмоделях для асов я там не нашел.
Такая же ситуация и по книгам об асах люфтваффе, типа известного сочинения Майка Спика "Асы люфтваффе". Я много чего прочел по этой теме, вот и пришел к тому мнению, которое изложил.
Я чёт не понял. Это был пост о самолётах? Или ты уже всех домашних задолбал своими энциклопедическими познаниями в области самолётостроения и теперь кидаешься на каждое фото самолёта? Нет, я понимаю, что для тебя асы Геринга свет в окошке, но вот только ты не на том языке об этом пишешь.
Комментарии
Автор, ёп, хоть бы ссылку указал.
на стыдно?
Минус
как удалить пост? )))))
ВЕЧНАЯ СЛАВА ГЕРОЯМ!
"Тот еще герой, фули" — означает, что Мюллеру надо было застрелиться, но в плен не попадаться?
А ты талантливый. "Обыкновенный" самолёт от несерийного отличил. Садись, это пять человек-рентген!
Ну, у Галланда был доработанный самолет: в кабине установил прикуриватель для сигар. У Ралля было особое дополнительное оборудование: подушка под спиной, когда он после травмы позвоночника летал. Бэр со своего Фокке-Вульфа снял две пушки из четырех для повышения маневренности...
2. Действительно, Bf.109G2 отличался большей скоростью и скороподъемностью, чем Bf.109F4. Но это не потому, что Геринг так уж любил Мюллера, а просто потому, что это была следующая, более совершенная модификация с более мощным движком. Вот и все. И не надо никаких персональных приказов. Тем более, что Мюллер был не лучшим их лучших, а одним из многих. В его же дивизии JG5 летали Эрлер и Вайссенбергер, к примеру.
3. Что же касается тактики, то главным критерием является эффективность, а главной задачей летчика-истребителя — сбивать вражеские самолеты как угодно и где угодно. Раз Мюллер за 2 года сбил 94 самолета — значит, он был хорошим летчиком.
По интернету гуляет глупейший аргумент про то, что немцы воевали "подло", атакуя внезапно; сзади; отставших и поврежденных и т.п. Предполагается, значит, что надо было биться по-рыцарски и сугубо в численном равенстве. А они — вот так, по-хитрому. Это нечестно!..
Детский лепет.
Любезный, а Вы деньги (хотя б) под этим замечательным утверждением готовы поставить? Исключительно для того, чтоб не выглядеть по-детски.
Готов его опровергнуть...
"...то главным критерием является эффективность, а главной задачей летчика-истребителя — сбивать вражеские самолеты как угодно и где угодно. Раз Мюллер за 2 года сбил 94 самолета — значит, он был хорошим летчиком.".
Хмм... Ещё раз. По-русски понимаете? Кто-то назвал Мюллера плохим летчиком?
"Геройское" поведение и качества лётчика для Вас синонимы?
"По интернету гуляет глупейший аргумент про то, что немцы воевали "подло", атакуя внезапно; сзади; отставших и поврежденных и т.п. Предполагается, значит, что надо было биться по-рыцарски и сугубо в численном равенстве. А они — вот так, по-хитрому. Это нечестно!.."
Взрослеющий персонаж, а это — то, к чему было в данной ветке? Кто-то поставил Вам задачу открыть глаза людям на "гуляющие глупейшие аргументы"?
2. Уважаемый, а при чем тут деньги? Аргумент, подкрепленный деньгами, становится более убедительным, и тот, кто готов отдать больше, становится более правым?
3. Нет, не синонимы.
4. Ваши слова: "Взрослеющий персонаж, а это — то, к чему было в данной ветке?" Извините, но если это — по-русски, то я по-русски не понимаю.
Вы вправе читать мои каменты. Вы также вправе их игнорировать. То, что я пишу — пишу по своему велению и по своему хотению. В открытом для каментов доке.
Несколькими постами ранее Вы однозначным образом утверждаете, о том, что оппонент чего-то не сможет сделать.
Это ложь. А Вы, следовательно, пустобрёх. Готов это доказать. Но кому? Барышне-ли или малолетннему пользователю? Через монитор не понять... Мотив ясен?
Но если Вы что-то пишите, то будьте готовы подтвердить/ответить за Ваши слова, в противном случае, Вы-пустобрёх.
Можно не отвечать, любезный.
"Готов это доказать. Но кому? Барышне-ли или малолетннему пользователю?" Странно, что Вы, когда предлагали ставить деньги, этим вопросом не задавались...
Вот Вам, к примеру, обстоятельное исследование по 109м Мессершмиттам, с описанием всевозможных модификаций. Упоминаний о каких-либо спецмоделях для асов я там не нашел.
base13.glasnet.ru
Такая же ситуация и по книгам об асах люфтваффе, типа известного сочинения Майка Спика "Асы люфтваффе". Я много чего прочел по этой теме, вот и пришел к тому мнению, которое изложил.
Низкий поклон.