-
20 мар 10Ну, во-первых, сбил он ГОРАЗДО больше, и вот почему:
1. Для засчитывания сбитого самолета в СССР слов летчика и его коллег, которые с ним летели, было мало. Необходимо было обязательное подтверждение —
а) при сбитии над своей территорией — выезжал специальный человек из полка (чаще комиссар или один из командиров БАО) дна место для поиска останков и только если находил — засчитывали.
б) при сбитии над линией фронта — требовалось подтверждение пехоты или иных наземных подразделений
в) при сбитии над территорией врага — подтверждение разведки.
Именно из-за этого, примерно 80% сбитых немцев над немецкой территорией летчикам так и не засчитывались.
Кроме того, Покрышкин, в отличие от большинства истребителей, не сопровождал штурмовики/бомберы также часто как они. А специфика сопровождения штурмовиков и бомберов требовала от истребителей прикрытия только одного — не потерять прикрываемых. Если случался выбор — догнать атакующего немца или вступить с ним в бой между вариантом просто шугануть его очередью по его курсу — требовали второго — т.е. шугать и продолжать прикрывать штурмовиков/бомберов.-
20 мар 10И что самое обидное — даже в случае фиксации сбития фотопулеметом (они широко пошли где-то с 43 года) — ВСЁ РАВНО требовалось подтверждение сбития с земли.-
20 мар 10вот тож, а немцам верили "наслово", отсюда и такое количество сбитых у "доблестных" асов люфтваффе.
Очень давно читал воспоминания А.И. Покрышкина, он там приводит пример тактики боя немецких истребителей (дословно не помню так что сорри): при сопровождении нами бомберов,немцы никогда не нападали если количество истребителей прикрытия было большим или РАВНЫМ их (немцам) количеству.
А про Покрышкина хочется сказать — талантливый человек талантлив во всем!!!-
T20 мар 10Откуда вы это взяли, что немцам верили "наслово"? В книге Кайюса Беккера описан алгоритм зачисления победы, он не проще чем у Советской армии, а может и сложнее, все рапорта о сбитых самолетах отправлялись в Берлин на рассмотрение, и там уже решали, сколько побед оставить, сколько списать, если они не могут быть подтверждены.
Есть еще один щекотливый момент, о победах могли свидетельствовать другие летчики по Эскадрилии, но учитывая зверскую конкуренцию в этом деле, никто даже любимому другу не стал бы приписывать лишней победы. За одним из самых результативных асов Люфтваффе Хансом Марселем (158 побед) даже летал прикрывающий, который следил за падением сбитых самолетов, дабы их подтвердить. А корабли засчитывались, только в том случае, если они тонули... просто отбомбится и заявить о потоплении было недостаточно.
По поводу цитаты из Покрышкина. Немцы не нападали потому что им был дорог каждый летчик и каждый самолет. Они не могли наладить такой же объем выпуска машин и кадров, который был у Советской стороны. Так что в такой тактике нету ничего зазорного, простая экономика, и обоснованная. Трусами их это не делает. Немецкие летчики точно также рассказывают о поведении Советской истребительной авиации в 1941-42 годах, когда у одной стороны есть преимущество в воздухе, зачем тратить свои немногочисленные самолеты, что бы сбить пару вражеских, когда он на их место поставит 5 новых? Где немцы нападали на превышающие их силы — так над Германией, когда дело уже касалось их городов. И эти атаки описаны англичанами и американцами.
И еще одно, не знаю как в Советской Армии, но у Люфтваффе, сбитым считался только тот самолет, который ремонту и восстановлению уже не подлежал, подозреваю, что в Советской армии также.
Я не вижу причины думать что 59 побед это мало. Вы не берете в расчет разницу в подоготовке летчиков, сбить немцев было невероятно сложно, у них просто было чертвовски много часов летной подготовки, в отличие от советских летчиков, поэтому немцы на восточном фронте настреляли так много, а русские немцев так "мало" . И от этого заслуга и профессионализм Покрышкина вдвойне ценны. -
G20 мар 10...давно смотрел по телеку программу "веды" (жаль, что сейчас её нет, а музыкальная заставка вообще была класс!!!) с темой про немецких ассов, так вот, победы им засчитывались по кол-ву движков на сбитой машине: сбил четырёхмоторный бомбардировщик — в копилку 4 воздушных победы!!!
-
-
-
girlfriendHudo АВТОР20 мар 10А во-вторых — он просто трижды Герой Советского Союза.
И этот советский ас наводил ужас на фашистов. Честь ему и хвала! -
B20 мар 10по подсчетам разных авторов Покрыщкин сбил от 90 до 150 немецких самолетов,учитывая специфическую систему подсчета сбитых самолетов противника в люфтваффе( просто нужно делить в 4-5 раз показатели немецких асов) то получается Покрышкин сбил с 1941 по 1945 года больше всех самолетов из оставшихся в живых летчиков с обеих сторон,
-
T20 мар 10"учитывая специфическую систему подсчета сбитых самолетов противника в люфтваффе",
учитваем, и читали о ней. Ну расскажите нам, что в ней было такого специфического, что отличало ее от Советской, Английской, Американской? Желательно со ссылками на источники.
Ради интереса, сейчас взял показатель Майора Герхарда Баркзорна — 300 самолетов сбил на Восточном фронте, разделил как Вы предложили на 4 — получилось 75 ;) Это все равно оставляет его весьма результативным асом и Кавалером дубовых листьев, мечей и бриллиантов.
Все таки я жду вашего рассказа об этой "специфической система подсчета" ;)
и еще один маленький вопросик, если по вашему Немцы не сбивали столько самолетов, то почему же на начало войны у них было такое преимущество в воздухе? Я жажду прочесть ваш ответ и на этот вопрос
-
-
Сделано с
NoNaMe