-
N6 мар 10Посмотрев все фото и видео материалы сделал вывод (не буду разъяснять все подробности):
1. Водитель ситроена не справилась с управлением, выехала на разделительную полосу и врезалась в автомобиль мерседес следовавший во встречном направлении
2. который следовал по разделительной полосе.-
Z6 мар 10Новый анегдот дня, автор nrbob:
Посмотрев все фото и видео материалы сделал вывод (не буду разъяснять все подробности):
1. Водитель ситроена не справилась с управлением, выехала на разделительную полосу и врезалась в автомобиль мерседес следовавший во встречном направлении
2. который следовал по разделительной полосе.-
N6 мар 10Ничего анегдотичного не вижу...
Мерин виноват в том, что выехал на разделительную. Вопрос в другом — как на этой же разделительной и почему оказался ситроен.
PS 4zsdr (Igor)
Повторюсь, что никого защищать не хочу, а только констатирую факты. И я сам, не давече как сегодня, отвозя детей в школу, остановился в левой полосе на "зебре" (т.к. светофор сломался) и пропускал 10-ти летнего школьника, а вот тот придурок, что ехал справа — не остановился. У меня до сих пор перед глазами лужа рови и тело пацана без сознания...
-
-
-
-
-
A6 мар 10+1 Народ вообще не знает что такое езда с шофером )) Для неосведомленных сообщу как это выглядит: "Вась, мне нужно быть там-то через 30 минут и не е@т". Все. Остальное — головная боль водителя и ни один пассажир (у него, кстати, еще и обзор ограничен — не забывайте про это) не будет коммандовать как рулить водиле.
-
-
-
-
6 мар 10Именно Барков и его водила виноваты в ДТП. Есть свидетели того, как мерс с этими мразями ломанулся на разделительную и потом на встречку, где и убил ни в чем не повинных женщин.-
-
A6 мар 10А у меня есть свидетели, что прилетело НЛО и сдвинуло эти машины — это теория и не боле того. А факт конкретен — по всем фотографиям и видеозаписям видно, что мелкие части рассыпаны с левой стороны (со стороны движения мерса) на нейтральной полосе. Т.е. столкновение было именно там (мерс выехал на нейтралку, но он ЯВНО не выезжал на встречку). Это физика и физике нас@ть на то кто и что видел и где завирается!
-
-
-
-
-
-
A6 мар 10Людей погубила халатность. Вы ищите причины смертей двух женщин? А причина проста — ОНИ НЕ БЫЛИ ПРИСТЕГНУТЫ. На всех фотографиях хорошо видно, что салон автомобиля практически не пострадал. Но почему-то на это всем наплевать и убийцей считают чиновника. И типа не е@т..... наша обыденная халатность, у носит в тысячи раз больше жизней, чем все чиновники вместе взятые (хотя козлы они те еще).
Да и по фотографиям хорошо видно, что виноваты оба, столкновение явно было на нейтральнлой полосе. К сожалению, физику, знают у нас единицы и о том, где обваливается при таком столкновении вся мишура с автомобилей никого не волнует почему-то, а зря.... по ней хорошо видно место удара.-
6 мар 10почему-то среди россиян бытует мнение, что в городе пристегиваться необязательно, потому что скорости невелики.-
A6 мар 10Среди Россиян бытует мнение что вообще правила безопасности (любые, не только с авто) пишутся для других, а меня "пронесет". Не проносит. Лично мне таких нисколько не жаль (в данном случае — с автомобилем это не пристегнутые ремни) — они сами идут на смерть. Добровольно и с песней. Зачем же их жалеть?
-
-
-
A6 мар 10Сколько вы видели ПРИСТЕГНУТЫХ погибших при так поврежденном салоне? Где-то в просторах Интернета видел салон их авто (уж извините, уже не найду повторно) — там кровь сверху передней панели (опять же извините — не автолюбитель), т.е. они достали головой до стекла!!! Извините, на при пристегнутом ремне такое возможно только если оторвалась голова....
Физика и здравый смысл. Ничего личного. И в слова никаких "свидетелей" я не верю (ни за Боркашова, ни за дам).
-
N6 мар 10Господа, любая эскпертиза и компьтерное моделирование покажет однозначно — ситроен въехал в мерседес, который в это время ПОЧЕМУ-ТО находился на резервной полосе. Тут гением быть не надо, а просто знать физику. А вот в причине их гибели пусть разбираются специалисты и производители. autoarena.ru Кстати, подушки в ситроене сработали, значит женщины были пристегнуты. Видимо суммарная скорость была не менее 120км/ч
-
A6 мар 10Там нигде не написано, что подушка срабатывает только при пристегнутых (на человеке, а не за его спиной) и, насколько я знаю АВТО, подушки безопасности к ремням отношения не имеют и срабатывают независимо. Опять же — спорить не буду, свечку не держал. Но хоть убей, не верю я что ДВА человека могут погибнуть будучи пристегнутыми без сильного повреждения салона (поверю что один — всякое бывает, позвонок переклинило, сдавило не там ремнем аль подушкой, подушка не сработала и т.п.), но вот два человека наводят на очень плохие размышления....
-
-
N6 мар 10Уважаемый, не нарушайте причинно-следственную связь. Если ремень не был пристегнут, это лишь обстоятельство, которое могло способствовать.
Причиной смерти стали травмы, несовместимые с жизнью. Необратимые повреждения мозга, внутренних органов, кровотечение, остановка сердца — смотреть нет желания. Причиной травм стало почти лобовое столкновение.
Причиной столкновения могли стать различные факторы. От привычки хозяина жизни гонять по встречке до мусора, привычно брошенного на дорогу из прошедшей машины.
Выжили бы пристегнутые к Ситроену, совсем не очевидно. Однако называть непристегнутый ремень причиной смерти, значит лукавить. Получается, пристегнулись бы женщины — и столкновения не было бы.-
A6 мар 10Вообще, причина смерти — наше рождение ))) Это если хотите причинно-следственную связь установить в полном объеме ))
По поводу причины смерти — именно, травмы не совместимые с жизни, полностью согласен. Только почему они были получены? Первая причина — само столкновение (первое нарушение правил), но есть и вторая, не менее важная причина — непристегнутый ремень, задача которого КАК РАЗ СПАСАТЬ ЖИЗНИ В ТАКИХ СИТУАЦИЯХ (второе нарушения правил).
1. скорее-всего они бы были живы, учитывая, вроде как, неплохие краш-тесты данной машины (детально не копал)
2. виноваты в самой аварии оба. Это очень хорошо видно по осколкам. Т.е. они добровольно, как камикадзе, неслись на смерть (причина — отдельная тема, например, испуганно выверенула руль или еще что). Вот только в смерти женщин почему-то обвиняют ТОЛЬКО водителя мерса (а то и бизнесмена), но не их самих? Вина то в АВАРИИ 50/50, а в том, что дамочки не пристегнулись водитель мерса уж никак не виноват.-
N6 мар 10> причина смерти — наше рождение
Опять нет. Эта образная фраза изначально была сказана для шутки, совсем не для претензий на истину. Рождение — начало жизни, если Вы не юный гот либо эмо.
По причинам вспомните анекдот про алкоголика, отравившегося булочкой. Ремень здесь именно в роли булочки, не более износа протектора. Причина ДТП — выезд одного или двух участников на встречку (резервную).
Причина обсуждения одного из многих ДТП со смертельным исходом — общая обстановка в стране, продажность власти, друзья-конкуренты, и Барков лишь как повод выразить свое отношение.
-
-
-
-
D6 мар 10Будут разъяснения — посмотрим. А вот это:
"В свою очередь начальник ГИБДД Москвы рассказал, что водители обеих участвовавших в ДТП машин ранее нарушали правила дорожного движения. В частности, по словам Казанцева, погибшая Александрина два раза совершала ДТП, в которых не было раненых и погибших. Последняя авария по ее вине произошла 20 января 2010 года. Водитель «Мерседеса» шесть раз нарушал ПДД в 2008 и 2009 годах. Кроме того, по его вине произошла одна небольшая авария в 2008 году."
Это что, значит, если я нарушал до момента "Ч", то я в нем и виновен "по умолчанию"?-
-
I6 мар 10очень грамотно связали — на подсознательном уровне — ситроен — с ранеными и погибшими , а мерс — со словом "небольшой"- хотя формально у водителя ситроена 2 нарушения против 7 у водителя мерса. К тому же кто видел по телеку "реконструкцию" происшествия . На ней почему-то ситроен мотает в стороны так , что он еще до столкновения пару раз въезжает на резервную полосу. И возникает вопрос . Неужели это все случайность , а ? Оговорки в эфире ? и еще мышь дрогнула неслабо в руках "реконструктора"? Свежо предание , а верится с трудом!
-
Сделано с
NoNaMe