Бред и чушь... Катунь — она из немногих НЕэкстремальных рек. Прошли Среднюю и Нижнюю Катунь. Единственный напряжный случай приключился когда мы со стоянки на острове в Усть-Сима отходили — попали в стремнину и чуть не налетели на здоровенный валун, и то по глупости рулевого.
Там ток ради веселья в жаркую погоду можно перевернуться )))) Естественно если рафт драй-бэгами не нагружен ))))
Есть у меня там друг завет Александр Ясантес или в простонародье Ян дык он сплавляет народ на рафтах что перевернуть ну.. нада быть спортсменом...а вот на катамаране или бойдарке это как веслом цепонеш там и порогов не надо)
вот как раз кильнуть кат веслом — это надо уметь! а есть еще оверкиль — это обратная процедура....
рафт при равномерной (!) нагрузке очень усточив, не спорю. Но зайти на нем на вал лагом — и на 2/3 киль обеспечен.
Лично я считаю, что рафт — это скорей для покатушек, для развлекаловки. А для исконно спортивного сплава есть катамараны (2ки и 4ки), бублики и, конечно, каяки )
ну до чего же я люблю авторитетный разговор морских волков
после матрасного сплава.
все так доходчиво и по теме объяснил.
на самом деле, оверкиль = киль ( от лени говорить все блинное слово )
обратная процедура называется "самоспас"
выполняется всем экипажем с помощью весел или стропы.
кат ставится лагом поперек текухи и весь экипаж ( 2 или 4 чел ) упершись ногами
в поддув расположенный выше по течению ("подветренный")
сначала старается с помощью стропы или весел просто оторвать от воды
другой поддув "наветренный", расположенный ни же по течению.
это самое трудное.
если оторвать удается, то за счет продавливания "подветренного" пилона ногами вглубь воды, текуха "подветренный" пилон подхватывает и рычагом буквально в секунды кат ставится на ровный киль.
все перевертыши запланированы, инструктор сам спрашивает будем или нет переворачиваться, а классификация максимум 2-3 пороги новичков пустят, хотя все сами потом придумывают что на 4-5 порогах ходили. Мне очень понравилось, плыл со своим ребенком 6 лет, так у того 2 дня эмоции не уменьшались, еще хотел
Тут мы наблюдаем типичный коммерческий рафтинг. Оверкиль входит в программу и делается на безопасном месте чтобы клиент, с одной стороны, "прочуствовал", а с другой — не убрался. Так что ситуация, как правило, не внештатная а очень даже запланированная. Примерно так.
Это-то понятно. Но тут еще какие-то лодки не нормальные. По крайней мере на тех что ездили мы был балон-перегородка вдоль лодки и петля за которую можно зацепиться ногой. А тут люди вовсю катаются по лодке, как будто это не лодка для рафтинга, а обычная резиновая (а может так и есть?)... А вообще скататься хоть раз в жизни стоит — чтобы "прочуствовать". Тем более по деньгам вполне доступно. ;)
Комментарии
Там ток ради веселья в жаркую погоду можно перевернуться )))) Естественно если рафт драй-бэгами не нагружен ))))
и это — не аккемская труба, не шабаш и даже не тыльдыкпни
так, кочка на ровном месте, каких на катуни через два поворота за третьим.
лишнее подтверждение, что рафт — плюшка для разгильдяев.
серьезные люди ходят на байдах или катах.
ну и по другой воде естественно.
кто не верит, загляните хотя бы в фотоальбомы группы Туристы-Водники на Одноклассниках,
если нет времени пошарить по сети в поисках экстримно-водных ресурсов.
рафт при равномерной (!) нагрузке очень усточив, не спорю. Но зайти на нем на вал лагом — и на 2/3 киль обеспечен.
Лично я считаю, что рафт — это скорей для покатушек, для развлекаловки. А для исконно спортивного сплава есть катамараны (2ки и 4ки), бублики и, конечно, каяки )
после матрасного сплава.
все так доходчиво и по теме объяснил.
на самом деле, оверкиль = киль ( от лени говорить все блинное слово )
обратная процедура называется "самоспас"
выполняется всем экипажем с помощью весел или стропы.
кат ставится лагом поперек текухи и весь экипаж ( 2 или 4 чел ) упершись ногами
в поддув расположенный выше по течению ("подветренный")
сначала старается с помощью стропы или весел просто оторвать от воды
другой поддув "наветренный", расположенный ни же по течению.
это самое трудное.
если оторвать удается, то за счет продавливания "подветренного" пилона ногами вглубь воды, текуха "подветренный" пилон подхватывает и рычагом буквально в секунды кат ставится на ровный киль.
Вот на такой штуке кто-нибудь ходил?:))
Кстати, как запасной вариант его тоже можно использовать,