Шереметьево-2 как Россия

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • MMX57
    12 янв 10
    Каждому эмигранту — камеру в два кубических метра и 100 кг багажа!
    Ответить
  • L
    12 янв 10
    Хорошо, что накипело.Может когда накипит у большего количества значиміх людей, что-то да изменится, если повезет, то даже к лучшему.
    Ответить
  • T
    12 янв 10
    гыгы. а у меня вообще багаж потеряли. хорошо, хоть нашёлся через двое суток. в шарике-2 всегда был бардак. и там крыша особенно сильна, потому как международный аэропорт = бабла стрясти с интуристов. и нихера там не меняется уже лет 10
    Ответить
    • beliakov
      tingol 12 янв 10
      Очевидно, они приняли мат за иностранную речь!
      Ответить
  • C
    12 янв 10
    Home sweet home
    Ответить
  • J
    12 янв 10
    Что-то не увидел в комментах единственно правильного решения в данном случае — нужно приватизировать аэропорт. Пока это государственное предприятие — бардак будет продолжаться. Нужен Хозяин, а пока же Шереметьево-2 владеет колхоз.

    Обратите внимание на Домодедово — не без изъянов, но видно что к аэропорту подошли со здравым смыслом. Я не уверен, но кажется где-то читал, что Домодедово — частное предприятие.
    Ответить
    • darkdevil
      А вы давно там были в домодедово, та же жопа ток вид сбоку, как написал Булгаков в собачьем сердце "Разруха не в стране а в головах людей..."
      Ответить
      • J
        У Домодедово просто проблемы с финансами судя по всему: 1rre.ru связанные с кризисом. Я там был последний раз пару лет назад и был приятно удивлен уровнем обслуживания. Вполне возможно, что он упал из-за недостатка финансирования. Но думаю что даже сейчас в сравнении с Шереметьево-2 Домодедово сильно выигрывает. Хуже, как говорится, не бывает
        Ответить
    • admiralg
      Летом прошлого года улетал из Домодедово — впечатление более приятное чем от Шереметьево, лучше, наверное, сказать: менее неприятное. Однако, объективности ради, скажу, что в Шереметьево не был достаточно давно. Тем не менее не могу согласиться, что приватизация является панацеей от существующей системы, которая, безусловно, формируется на более высоком уровне. Единственно во что хочется верить, что при таком подходе станет просто немного получше, а не похуже. Увы, обсуждение локальной проблемы, как зачастую это бывает, упирается в более общие вопросы, стоящие перед государством и обществом. Некоторые люди тут категорично весьма высказываются, но я их могу понять, так как вижу очень часто НЕЖЕЛАНИЕ многих из тех, кого здесь предлагают "убивать", решать подобные задачи. А если и решаются эти задачи ими, то только во вторую очередь после забот о "пополнении своего кармана". История показывает, что и хозяин разный бывает — часто владелец, но не Хозяин с большой буквы.
      Ответить
    • hypersnake
      Херь какаято — монополист будет жать прибыль похлеще чем государство — и уже точно не развивая качество обслуживания.
      Ответить
    • slonx
      jetchin 13 янв 10
      может нужна здоровая конкуренция? т.е. несколько частных аэропортов))
      Ответить
  • F
    12 янв 10
    Бардак. последний раз был год назад-паспортный контроль 2 часа=уроды
    Ответить
  • U
    12 янв 10
    Сами недавно летали ответственно заявляю почти все (кроме таксистов) вышеуказанное бред багаж ждали не более 15 !!! минут никаких пробок на подъезде не было, может имеет место быть форсмажор ?
    Ответить
    • M
      u92 12 янв 10
      значит тебе жутко повезло....я сам летал из Лос-анджелеса в Москву и прождал на таможне 3.5 часа.....окошка 2, а рейсы всё прибывали и прибывали...вот такая работа в шереметьево, по выходным никто не работает, "выходной же..." как нам сказали
      Ответить
  • N
    12 янв 10
    не смог дочитать эту пышащую злобой блевотину.

    каждое описание "нашей жизни" заканчивается "убивать всех скотов надо" — типичная позиция скота.
    Ответить
    • N
      Netwars 12 янв 10
      пи..ц

      не успели снег убрать к прилету НАШЕГО БОГА из солнечного лох-анжелеса..
      Ответить
      • G
        Netwars 12 янв 10
        Безусловно с вашим подходом вероятную войну (если она будет) можно выиграть т.к. очень быстро железной рукой можно всех поставить в строй попутно отстрелив неугодных. Или мы уже в состоянии войны и нам просто не до уборки снега?

        Но вот экономическую конкуренцию з западом или соревнование по уровню жизни с таким подходом к сервису и отношению к своему народу врядли удастся выиграть.
        Ответить
    • N
      Netwars 12 янв 10
      а ты почитай, а потом комент пиши! Не попал в такую ситуацию — сиди и радуйся в своих розовых очках!
      Ответить
  • M
    12 янв 10
    Да ладно вам. Крупнейший аропорт мира. Огромный транспортный поток. Чтобы такой бардак развести вовсе не нужен злой умысел. Достаточно средненького руководителя.

    А вообще: alenacpp.blogspot.com
    Ответить
    • T
      ага, а Шарль-де-Гольь в Париже маленький?

      но ниче, удобно все, юзер-френдли и sic! — чисто!
      Ответить
    • T
      ты в франкфурт-на майне слетай. вот там БОЛЬШОЙ аэропорт. и все работает, как часы. а ш-2 — фигня, детский утренник.
      Ответить
      • M
        =)

        Ко всему можно придраться:

        snob.ru
        Ответить
  • G
    12 янв 10
    Ребята, это не аэропорт плохой, или руководитель неудачный...

    Это вся страна такая. Всё именно так и задумано... Вся существующая власть — хорошо продуманная система выкачивания бабла со всего что возможно — народа, природных ресурсов, и т.д. Скоро и землю русскую продавть (т.е. сдавать в аренду) китайцам начнут... Деньги не пахнут.
    Ответить
    • darkdevil
      Уже сдают...прост половину народу кроме вв и линя нах ниче не нуно...
      Ответить
full image