Поезд CRH3 Ухань - Гуанчжоу

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • M
    28 дек 09
    Весной в Гонконг поеду, до Гуанчжоу 20 км... если с визой в Китай все будет хорошо, покатаюсь на этой красоте.
    Ответить
    • yu444
      mobilcnt 28 дек 09
      я туда в январе еду, правда в шанхай, хочу в гуанжоу поехать, там тоже есть скоростные поезда но не 320км/ч , билеты москва -шанхай туда и обратно удивил своей стоимостью 16509руб.
      Ответить
      • M
        yu444 28 дек 09
        Ну мне в Шанхае делать нечего. У меня в Гонконге дела.

        :-)

        Придется чуть больше за билеты заплатить — 23600 рублей — в оба конца.
        Ответить
        • yu444
          mobilcnt 28 дек 09
          в любом случае придется в wuhah ехать чтобы покататьтся на этой красоте
          Ответить
  • geka46
    28 дек 09
    В Китае есть быстрее поезд SMT (Shanghai Maglev Transportation) развивающий 431 км/ч, правда на магнитной подушке и построеный опять же не китайцами, а немцами.
    Ответить
    • yu444
      geka46 28 дек 09
      о чем я ниже уже писал
      Ответить
  • K
    28 дек 09
    А у нас, блин, с телевидения не сходит, всё Сапсан, Сапсан, 250 км/ч!!!
    Ответить
    • D
      У них этот поезд при испытаниях развил скорость 394 км/ч — рекорд для составов, состоящих из двух и более вагонов. А средняя скорость в пути как раз равна 350 км/ч. Для сравнения — у Сапсана она почти вдвое меньше, 200 км/ч. А японцы и немцы уже нервно курят.
      Ответить
  • T
    28 дек 09
    Ну ёпт какая красота у них.Может на фотках только.Могут когда захотят.А мы не можем получается.Кровососы:)
    Ответить
    • mrzorg
      t3ster 28 дек 09
      На фотках вы не видите мощи, которую набирает Китай семимильными оборотами. И на самом деле все гораздо интереснее чем на фотках.
      Ответить
  • dorojan
    28 дек 09
    Тише едешь, дальше будешь. :-)
    Ответить
    • mrzorg
      dorojan 28 дек 09
      тише, дальше орбиты земной не уйдешь )
      Ответить
      • dorojan
        mrzorg 28 дек 09
        В том то и дело что ресурсы нашей планеты огрниченны, в конечном итоге рост китайской прекратиться. И я думаю это случиться раньше чем они смогут начать использование других планет.
        Ответить
  • S
    28 дек 09
    Чего из пустого в порожнее переливаете, языками впустую чешете!

    Прочитали-подумали что хватит из себя мнить кого то, пора закатывать рукава и дело делать а нетрёпом пустым маяться!
    Ответить
  • AlexEf
    28 дек 09
    я тут разговорами все занят и даже не заметил сразу нестыковочку.

    дело в том что на большинстве фотографий CRH2, и только на 2 и 2 снизу фотке CRH3
    Ответить
    • mrzorg
      AlexEf 28 дек 09
      наоборот
      Ответить
      • mrzorg
        mrzorg 28 дек 09
        про тот что ты говоришь я только сегодня катался — это CRH-2. На первой фотке как раз третий.
        Ответить
        • AlexEf
          mrzorg 28 дек 09
          именно так, velaro китайский не отличается от ICE-3 и от сапсана
          Ответить
  • starich49
    28 дек 09
    Понравились суждения типа "криво гвоздь в стену забивают".

    Китай владеет технологиями: космос, атомная энергетика, ракетное оружие, ядерное оружие. В некоторых областях вооружений являются монополистами.

    А вы всё о бестолковости китайцев. М.б. уже стоит в зеркало глянуть?
    Ответить
    • yu444
      starich49 28 дек 09
      согласен, говорят о других имея ввиду себя тупого животного, способного только на то чтобы срать на форумах и пить пиво с гамбургерами под порнуху, народ совсем отупел
      Ответить
      • levlm
        yu444 28 дек 09
        Они не только срут..,а ещё за это деньги получают!!!!

        Профессия – «гадить» на форумах

        Те, кто «гадит в комментах», сидят на зарплате, проводят целый день в интернете в режиме тотального мониторинга. Зарплата их составляет несколько тысяч долларов, я думаю, в зависимости от опыта, квалификации и былых заслуг, она может составлять от одной до пяти тысяч долларов в месяц.

        Бесплатно «гадить» никто не будет, – это мое убеждение. Человек, который имеет постоянную работу, не станет сидеть на форумах, отслеживать какие-то тексты и их комментировать. Даже если он убежденный сторонник Путина. Ну похвалит премьера на кухне. И все. Потому что «лазать» по форумам и что-то писать – это тоже время и работа».

        209.85.129.132
        Ответить
    • mrzorg
      Вэлкам в кЕтай. Сами все увидите. После работы тут(китай) я понял, как же мы безнадежно отстали.
      Ответить
  • Z
    28 дек 09
    Ссыкотно на таких поездах кататься, они же только запускаются... Лучше на самолете, да и цена, думаю, приблизительно одинаковая.
    Ответить
    • P
      zil80 28 дек 09
      Да в японии такие поезда это норма
      Ответить
  • moplen
    28 дек 09
    На аналагичном предприятии, как в России, где ее обслуживает 27 человек, в Китае 300! Вот такая разница.
    Ответить
    • AlexEf
      moplen 28 дек 09
      вот только в Европе обслуживают не 27, а 10 человек :)
      Ответить
full image