Авиаликбез. Обледенение.

Почему жизни пассажиров приносят в жертву самонадеянной гордости авиаперевозчиков лишая их последнего шанса на спасение с помощью парашюта?

Спасибо!

Здорово, спасибо !

Спасибо! Как всегда интересно и познавательно!

Лёдчик жжот, у него яйца из стали марки м5

Всегда было интересно узнать всё это со слов лётчика.Спасибо!

Видео обалденное!

да отличные статьи, читаю с удовольствием, спасибо!!!

как всегда — информативно и познавательно

спасибо!

Реально.. Только малехо поправлю.. На МиГ-25 было 200 (190) литров СВС спироводяной смеси 50 на 50 именуемой в народе массандрой (Микоян Артем Славный Сын Армянского Народа Дар Радость Авиации).. И И спользовалась она для охлаждения генераторов при полете на сверхзвуке.. Срабатывал датчик по температуре набегающего потока.. А вот на МиГ-25 У (спарках) в первой кабине стояла такая кнорка при нажати на которую переднее стекло фонаря омывалось чистым спиртом.. Ессно жать на нее было запрещено а спирт после полетов в СМУ делился между летным и техническим составом.. Еще были стекла с встроенной системой обогрева (грубо говоря внутри спираль как у утюга). Но лопались они при полетах на сверхзвуке при М больше 1.5.. Стояло такое счастье и стоит на МиГ-31