Дорожные знаки - это зло !

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • fus10n
    27 окт 09
    у нас в стране бесполезно что-либо предпринимать

    все срут на заколы и правила, каждый думает только о себе
    Ответить
    • P
      неправда что все и что бесполезно )
      Ответить
    • R
      fus10n 27 окт 09
      Самое обидное, что срут на законы те, кто должен их защищать....
      Ответить
  • rhc94
    27 окт 09
    tozhe mne novost...

    vlyuboy arabskoy derenve znakov netu, razmetki netu, i nikogda ne budet, i nikakih avariy, naezdov. netu pravil, nechevo narushat.
    Ответить
    • T
      rhc94 27 окт 09
      Так на верблюдах же :)
      Ответить
      • rhc94
        turmur 27 окт 09
        arabesi na verblyudah tolko russkih turistov katayut ;)
        Ответить
    • monowar
      rhc94 27 окт 09
      данные на основе официальной статистики, личный опыт?
      Ответить
      • rhc94
        monowar 27 окт 09
        lichnie nablyudeniya v Israel, Jordan, Egypt
        Ответить
  • monowar
    27 окт 09
    "они жирафы, им видней"
    Ответить
  • I
    27 окт 09
    ну что сказать-то? Европа просто движется в своем эволюционном развитии...Россиия просто в 90-е была отброшена в культуре назад на многие десятилетия...Поэтому у нас канешна сначала штрафами прессовать, потом, когда врежеться в генетичискую память — разрешать. не иначе. Хотя с другой стороны — сначала надо ввести жестко принцип — закон для всех.
    Ответить
  • T
    27 окт 09
    Ментелитет — менталитетом, но "штрафособирательные" знаки смысл убрать есть.. Да и любят у нас повесить поворот на лево запрещен например на недельку.. а потом решить, что стало хуже... но зато мини-план по шштрафам сделан.. По трассе, нафига нужны те же посты ДПС еще и со знаками таможня? Кто катался по М7 — точно поймёт, какая там нафиг таможня, а ведь за неостановку штраф... Знаки против разметки тоже частенько бывают, обогнал фуру, а пока обгонял — проехал знак, закрытый фурой, что обгон запрещен, получите "встречку", а разметка-то прерывистая... Да и много вообще нелепостей. А вот знаков приоритета и опасный поворот — реально много где не хватает, и на скорости даже ниже разрешеной 90км/ч по трассе зимой можно не успеть разглядеть что песочек на "асфальте" сразу после пригорка повернул на 90 градусов налево.. Указателей в незнакомых мелких городках иногда тоже днём с огнем не найти, как и где тебе выехать на трассу — пока не опросишь человек двадцать — не поймёшь, еще и все ведь свои мысли изложат и улицы назовут, а их названия пока разглядишь :) ...
    Ответить
    • ogost
      tigrruz 27 окт 09
      абсолютно согласен. на дорогах надо навести порядок, но убирать совсем знаки не следует.
      Ответить
    • A
      tigrruz 27 окт 09
      На Минке по Москвой почти перед каждым перекресткам знак 50. И это Федеральная трасса. Могли бы сразу кирпич повесить — безопасность стопрцентная.
      Ответить
  • Vladi3561
    27 окт 09
    А у нас что есть знаки, что их нет — всё одно "по барабану"! На них, как и на Правила внимание не обращается.

    Наказывать! Вплоть до конфискации транспортного средства.
    Ответить
  • blokva
    27 окт 09
    Так срочно надо пересаживаться на БелАЗ :)
    Ответить
  • D
    27 окт 09
    вот только не понял логики...

    как связано это: "70% информации, размещенной на знаках, водителями все равно игнорируется ... то их можно смело демонтировать"

    с этим: "Если эксперимент ... приведет к снижению количества ДТП"
    Ответить
    • no-wonder
      информация игнорируется, на сами знаки внимание отвлекается.
      Ответить
  • shtryh
    27 окт 09
    Ну, да осталось только знаки а потом и светлофоры на металолом. Действительно зачем они — тоько усложняют движение особенно чиновникам и разным отпрыскам мажорам, для которых красного света вроде бы и не существовало.

    Этож какими придурками надо быть чтоб до такого додуматся... Почему у нас все смотрят на ту гребаную европу? Да ,нам есть конечно чему у них поучится, но не нужно веть тупо перенимать заведомо идиотские (Европейские)законы. И еще, нужно учитывать НАШ менталитет — который во многом отличается от европейского.
    Ответить
  • T
    27 окт 09
    Со знаками у нас давно пора разобраться, но не доводить до такого маразма, что бы пешеходы шлялись по дорогам. А то вон разрешили за 1000 с водителя, если не пропустит, дорогу переходить, так они теперь вообще шляются и даже не смотрят, мол все равно пропустят, а то что он не по переходу переходит так ему по барабану, да еще с мобилой идет и в отключке весь в мыслях. У нас запрещение для одних автоматически перетекает в маразматическое "разрешение" для других.
    Ответить
    • zero17
      turmur 27 окт 09
      ну дык... "если я не смотрю — значит машины нет!"

      в воскресенье одного на регулируемом переходе на красный шел — насмерть сбили, тож небось "не смотрел"... теперь на том свете доказывает, что он был на пешеходном переходе — а водитель казел... =)
      Ответить
    • T
      turmur 27 окт 09
      Про пешеходов согласен, сейчас многие как обезумевшие прямо перед капотом стали скакать на проезжую часть, типа водитель всё равно неправ... Вот только какое от этого удовольствие интересно лежа в больнице? Даже на 60км/ч если за 2-4 метра перед капотом кто-то выскочил — шансов не сбить или не врезаться во встречку/соседнюю полосу очень-очень мало..
      Ответить
      • Tanger
        tigrruz 27 окт 09
        Этточно. Мне один чел говорил, что по переходу идет не оглядываясь по сторонам. Типа должны пропускать. Сказал ему: "- Ню-ню. А потом какой-нить "джигит" сшибет не глядя, и доказывай там, в раю, что ты не ....." (нужное вписать)
        Ответить
full image