"систему UNIX (на которой строится Mac, Linux и др.) начали проектировать военные 30 лет назад для своих целей"
Мда, оказывается, военные — это компания Bell Laboratories. И вирусов под юниксы нету. Ваааще нету. И где Ллео такую траву нашел?
Хотя подход к безопасности на авиатранспорте свежий. Такой отсечет бОльшую часть теперешних террористов. А вот всяких психически неуравновешенных может и привлечь. В принципе, пассажиров можно вообще на время полета усыплять. И более плотно упаковывать. Вообще тогда никаких неприятных воспоминаний о полетах — ни тебе морской болезни, ни ушей заложенных, ни страхов, ни усталости от многочасового сидения. И на еде с сортирами тоже сэкономить можно. Не, не довел до логического завершения свою мысль Ллео. Нехорошо.
Мда. И вирусы для мобильных есть, и Макинтоши не под UNIX работают... И бомбу прит таком раскладе можно протащить, и стюардессу застрелить раньше, чем она на кнопку нажмет, и условия по своему передатчику диктовать... Глупо, в общем.
точка зрения — не то, чтобы спорная, а просто бредовая.
в Союзе были бронедвери в пассажирах. в Союзе у пилотов была инструкция не поддаваться на требования, а слушать только вышку... наконец, на каждом рейсе более-менее большого самолета, тем более если рейс пролегал вблизи границы или заграница была рядом на последнем месте в пассажирском салоне летал мент в гражданке со стволом.
помогало? сильно?
семью Овечкиных забыли? ну да. афтор статейки или лежал, пересыпанный тальком, или вообще его не было...
отца и сына Бразинксасов тоже не помним? это еще раньше было...
и было как борт рванул над Восточной Сибирью. один желающий свалить в Китай (тогда уже/еще не был стратегическим "партнером" Союза) протащил гранату на борт. и очень "просил" повернуть на Китай. летуны закрылись в кабине и, выполняя указания с земли, шли на ближайший аэродром. ориентировочная версия почему борт таки рванул: желающий выдернул чеку у гранаты, а "стрелок" выстрелил, но гранату не "блоканули"... и полный ТУ-154 рванул в воздухе.
пассажиры? да фигня! (?) зато никто в Китай не улетел...
впрочем, этот борт не совсем был полный. общался как-то с геологами (теми, кто не в кабинетах, а по тайге-горам-пустыням бродят), так среди них история ходила:
вышли ребята из тайги в Сибири. собрались лететь домой. ну и после экспедиции расслабились в ресторане в аэропорту, после регистрации и сдачи багажа. и увлеклись... приходят на посадку — а их рейс улетел. они, кое-как, со скандалом, на следущий рейс. прилетают в аэропорт назначения и идти искать свой багаж. а его нет. ну и объяснили, что борт "взорвался" в воздухе. после этого, ребяты опять в кабак. и, естественно, надрались образцово показательно...
Х...я неубедительно. Ежели пилот не сможет пустить в кабину придурка с гранатой не будет повода эту гранату рвать и кроме того ствол у виска не способствует безопасному пилотированию.
Ну Овечкиных надо было к вышке вместе с мамашей (опять самый гуманный). Но, если до этого ГБ тупо отработало по "отцу и сыну Бразинксас" как по Троцкому, с широким освещение в печати, вряд ли этим баранам такое в голову пришло.
Ну елки-палки, человеку про систему безопасности, а он уцепился в пример. Самолеты, равно как и компьютеры и мобильники здесь для примера только. Что же, например, ты не написал что система безопасности линукса бредовая, испужался? :))
Комментарии
Мда, оказывается, военные — это компания Bell Laboratories. И вирусов под юниксы нету. Ваааще нету. И где Ллео такую траву нашел?
Хотя подход к безопасности на авиатранспорте свежий. Такой отсечет бОльшую часть теперешних террористов. А вот всяких психически неуравновешенных может и привлечь. В принципе, пассажиров можно вообще на время полета усыплять. И более плотно упаковывать. Вообще тогда никаких неприятных воспоминаний о полетах — ни тебе морской болезни, ни ушей заложенных, ни страхов, ни усталости от многочасового сидения. И на еде с сортирами тоже сэкономить можно. Не, не довел до логического завершения свою мысль Ллео. Нехорошо.
точка зрения — не то, чтобы спорная, а просто бредовая.
в Союзе были бронедвери в пассажирах. в Союзе у пилотов была инструкция не поддаваться на требования, а слушать только вышку... наконец, на каждом рейсе более-менее большого самолета, тем более если рейс пролегал вблизи границы или заграница была рядом на последнем месте в пассажирском салоне летал мент в гражданке со стволом.
помогало? сильно?
семью Овечкиных забыли? ну да. афтор статейки или лежал, пересыпанный тальком, или вообще его не было...
отца и сына Бразинксасов тоже не помним? это еще раньше было...
и было как борт рванул над Восточной Сибирью. один желающий свалить в Китай (тогда уже/еще не был стратегическим "партнером" Союза) протащил гранату на борт. и очень "просил" повернуть на Китай. летуны закрылись в кабине и, выполняя указания с земли, шли на ближайший аэродром. ориентировочная версия почему борт таки рванул: желающий выдернул чеку у гранаты, а "стрелок" выстрелил, но гранату не "блоканули"... и полный ТУ-154 рванул в воздухе.
пассажиры? да фигня! (?) зато никто в Китай не улетел...
впрочем, этот борт не совсем был полный. общался как-то с геологами (теми, кто не в кабинетах, а по тайге-горам-пустыням бродят), так среди них история ходила:
вышли ребята из тайги в Сибири. собрались лететь домой. ну и после экспедиции расслабились в ресторане в аэропорту, после регистрации и сдачи багажа. и увлеклись... приходят на посадку — а их рейс улетел. они, кое-как, со скандалом, на следущий рейс. прилетают в аэропорт назначения и идти искать свой багаж. а его нет. ну и объяснили, что борт "взорвался" в воздухе. после этого, ребяты опять в кабак. и, естественно, надрались образцово показательно...
да ладно...
стряхни пепел. с кем не бывает...
Ну Овечкиных надо было к вышке вместе с мамашей (опять самый гуманный). Но, если до этого ГБ тупо отработало по "отцу и сыну Бразинксас" как по Троцкому, с широким освещение в печати, вряд ли этим баранам такое в голову пришло.
а ты Xenix или iRMX знаешь? вот то-то...
а когда дилетант пишет о безопасности вообще и о компьютерной в частности — то это просто бред. как и про безопасность полетов.