Пункт 4 просто поражает своей тупостью. Сразу видно, что писал человек, не участвовавший в выставке. Раньше организацией авиасалона занималась одна компания, теперь их пять, и для фирм-экспонентов это стало полным разочарованием. Количество оформляемых документов возросло в разы. Да и организация самой выставки оставляет желать лучшего. До Ле Бурже или Фарнборо нам как до Марса.
Пипец! Смотрю на МАКС в очередной раз со стороны и понимаю, что опять показушный парад старой техники. Реально с 97 года, ничего не изменилось, тогда была офигенная программа, а сейчас... интересно прыжки с МИ-8 были ? ))) Тогда была новинка ТУ-204 — сейчас СУ-100... и все.
Ходил на МАКС в 97, 99, 2005... 2005 был отстой уже... сейчас по фото, и видео вижу что, тоже самое... Блин ну это реально гиблое дело показывать технику 60 годов в 2009-м. :(
Есть такая поговорка: "Лучшее-враг хорошего". То что на дворе 2009 год еще не значит, что новую технику нужно гнать пачками. В СССР большинство техноки создавалось "с запасом" и ее модернизировав можно использовать дальше. Почему американцы используют модернизированные B-52? А ведь он 1947 года, как и наш Ан-2 "Кукурузник". Если есть хороший корпус, с продуманной аэродинамикой и расчитанными под него двигателями, то зачем придумывать, что-то новое? Меняется электроника, меняются комлектующие, более новые двигатели, а корпус как был так и остаеться. То что он выглядет по-старому, так это влияние моды того времени, переделывать корпус согласно новой моде это дополнительные затраты и нужно менять производственные линии, штампы, шаблоны и много другого. Зачем? Чтобы только выглядело по-современнее? Нецелесообразно
В последние годы во всём мире наблюдается стогнация развития технологий. НТП находится на уровне 40-ых годов. Ничего нового не изобретается, во всех отраслях застой, в авиастроении в том числе. Таких прорывов как реактивный самолёт, двигатели с ОВТ и т.п. нет и в ближайшее время не будет. Ну если только с "Беркутом" что-нить не придумают. Всё развитие будет заключаться в тюнинге и доведения до разума того, что уже изобретено.
Кстати, именно поэтому так много внимания и уделяется колайдеру. Надеются, что с его помощью можно будет получить "технологический прорыв" хоть в чём-нибудь.
Это все хорошо но я думаю ребята на этот сайт не следует заходить так ка я лично разочаровался и вижу здесь как в кино нашем полная некомпетентность и непрофессионализм в чем я очень разочарован всем удачи и пока предлагаю последовать моему примеру .Угробили такой хороший ранее сайт.
Это была единственная новинка. Больше из техники нового ничего не выставлялось.
5. Show must go on
На второй день открытый для посещения из за неполадок с самолетом французы не выполнили программу полностью.
4. Сделали выводы
Бред. Очень неудобно организован был проход на территорию. Туалетов внутри почти не было видно. С едой проблемы. Свою воду отбирали а там купить было не реал. Либо дорого либо очереди. Лоточников как в прошлые годы, не пустили.
Перегнули вы палку. Сортиры было видно нормально. С едой — свою никто брать не запрещал, воду не отбирали — спокойно пронес бутылку 1.5л (правда если для вас водой является пиво в стеклянных бутылках, извините). Даже банку принглз не заставили открывать, а в ней можно всякое пронести...
Странно, что нигде не говорят: 22 августа у Patrouille de France у 2-х самолётов двигатели отказали. Из-за этого всё звено прекратило выступление. Причины тоже нигде не сообщаются. Хорошо звучала фраза комментатора: "У двух самолётов отказали двигатели. Это не страшно, но... " и длительная пауза.
По п.4 низачот((((( на МАКС с 97года езжу — хорошо только автобусы работают и электрички ходят. Остальное увы и ах — как не пыжаться организаторы, а с такими толпами не справится. Шмон на входе — полтора часа, и это я ехал от "42го км" и причем достаточно рано!!!! Цены на все конечно не адектватные — кусочек полупрожаренного мяса с унылой картошкой и полстакана бурды под названием кофе — как сходить в среднее кафе.
Комментарии
Ходил на МАКС в 97, 99, 2005... 2005 был отстой уже... сейчас по фото, и видео вижу что, тоже самое... Блин ну это реально гиблое дело показывать технику 60 годов в 2009-м. :(
Кстати, именно поэтому так много внимания и уделяется колайдеру. Надеются, что с его помощью можно будет получить "технологический прорыв" хоть в чём-нибудь.
у меня просто нет слов
всегда считал себя патриотом, но
разве можно после такого говорить о каком-то уважении к власти в нашей стране...
интересно, а кто-нибудь из "официальных представителей" хоть соболезнование семье погибшей (неговоря уже о материальной помощи) выразил?
....
зато пожары мы помагаем в Греции тушить — это видимо куда важнее
Пока у власти кривомордо-помаранчевая компания, врядли делу дадут ход. Эти придурки спят и видят, чтобы очередной раз вставить палки в колеса России.
Бред, ничего не распространяли подобного.
8. Гражданский "гвоздь"
Это была единственная новинка. Больше из техники нового ничего не выставлялось.
5. Show must go on
На второй день открытый для посещения из за неполадок с самолетом французы не выполнили программу полностью.
4. Сделали выводы
Бред. Очень неудобно организован был проход на территорию. Туалетов внутри почти не было видно. С едой проблемы. Свою воду отбирали а там купить было не реал. Либо дорого либо очереди. Лоточников как в прошлые годы, не пустили.
2. Небо здесь
Норм все было, второй день точно )
А выставка-апофеоз застоя,основа экспозиции самолёты с надписями СССР..