Есть сайты радиосканнер.ру и стрижи.ру, там более достоверная информация.
На фотограыии "Парашют катапультировавшегося из Су-27УБ штурмана" — тормозной парашют СУ27 Мельника, он отделился от самолёта в момент столкновения. Позже, выключив двигатели, Мельник катапультировался.
Для мальчишек и русофобов, любящих поднасрать в каментах: парашют Ткаченко не открылся потому, что в момент столкновения заголовник кресла (как и голова пилота) был повреждён. Штурман вышел, пилот нет — кресло уже было повреждено...
...хотя бы СЕЙЧАС после разбора полётов поправили бы текст или изинились за неуважение к лётчикам.
На фото "Парашют катапультировавшегося из Су-27УБ штурмана" — тормозной парашют спарки, парашют Ткаченко не раскрылся из за механических повреждений, появившихся во время касания СУ27 Мельника о спарку Ткаченко-Куриленко...
как минимум 70% фигур выполняемых пилотами "Русские Витязи" и "Стрижи" это боевые фигуры высшего пилотажа. Так что судить о мастерстве этих пилотов не нам. Сам прыгал с парашютом и могу сказать, что чтобы раскрыться куполообразному парашюту требуется приличное время. Те, кто говорит, что присуждать звание Героя России пилоту, АССУ мирового уровня, чей самолёт упал на жилой дом, по меньшей мере, скверно. Я знаю точно что в уставе лётчика указанно первоочерёдная задача сохранность жизни пилота, однако пилоты всеми силами если им позволяет ситуация стараются свести к нулю потери среди гражданского населения и по возможности спасти боевую машину... Пусть земля будет пухом... Пусть на вечно обретёт он крылья........
ps А тем людям, кто, начинает говорить: "мол вот эта вина пилота", могу лишь сказать Сочуствую вам господа вы потеряли последние что есть у человека.... "Стыд вам и Срам"
А вообще, производственный случай, травматизм повлекший за сабой смерть и разрушение жилых домов посторонних людей, по вине и халатности.
В нашей сфере деятельности, посадили бы всех участников с лишением права заниматься ... деятельностью, но в др. сверах, еще и Героя дадут. Ни все не равны в этом мире ...
техника не бывает старой. она бывает исправной или неисправной. если она исправна, ее эксплуатируют, если нет — чинят, если не поддается — списывают. отказы случаются ВЕЗДЕ. как на новых, так и на облётанных, и так и на затёртых машинах, катерах, электростанциях.
приведу простой пример, почему неьзя судить так.
купите вы себе новенький бентли и колесо пробъёте и улетите в канаву. вот кто виноват? машина? а может вы сами рульнули в ямку с острыми краями? а может дорожники виноваты, что не заделали яму? так а может и не яма была а гвоздь? или всётаки само лопнуло, от скорости, и недостатка качества резины? а может в вас стреляли? а может и не колесо лопнуло а вам просто херово стало, а теперь отмазываетесь? а может дорога была слишком сложная? или ваш начальник виноват, послал вас ехать кудато?
версий можно миллион написать, и машина тут будет совершенно непонятно, причём или нет. поэтому, я попрошу, не делайте вы выводов, вы всё равно не угадаете и правду никогда не узнаете.
Комментарии
Есть сайты радиосканнер.ру и стрижи.ру, там более достоверная информация.
На фотограыии "Парашют катапультировавшегося из Су-27УБ штурмана" — тормозной парашют СУ27 Мельника, он отделился от самолёта в момент столкновения. Позже, выключив двигатели, Мельник катапультировался.
Для мальчишек и русофобов, любящих поднасрать в каментах: парашют Ткаченко не открылся потому, что в момент столкновения заголовник кресла (как и голова пилота) был повреждён. Штурман вышел, пилот нет — кресло уже было повреждено...
На фото "Парашют катапультировавшегося из Су-27УБ штурмана" — тормозной парашют спарки, парашют Ткаченко не раскрылся из за механических повреждений, появившихся во время касания СУ27 Мельника о спарку Ткаченко-Куриленко...
Какие-же всё-таки суки журналюги любят "лишь-бы ЛЯПНУТЬ"...
ps А тем людям, кто, начинает говорить: "мол вот эта вина пилота", могу лишь сказать Сочуствую вам господа вы потеряли последние что есть у человека.... "Стыд вам и Срам"
А вообще, производственный случай, травматизм повлекший за сабой смерть и разрушение жилых домов посторонних людей, по вине и халатности.
В нашей сфере деятельности, посадили бы всех участников с лишением права заниматься ... деятельностью, но в др. сверах, еще и Героя дадут. Ни все не равны в этом мире ...
P.S. пилот до последнего мгновения жизни...
Если бы машины поменять, такого бы небыло, они Ассы а летают на старых балалайках, очень жаль.
приведу простой пример, почему неьзя судить так.
купите вы себе новенький бентли и колесо пробъёте и улетите в канаву. вот кто виноват? машина? а может вы сами рульнули в ямку с острыми краями? а может дорожники виноваты, что не заделали яму? так а может и не яма была а гвоздь? или всётаки само лопнуло, от скорости, и недостатка качества резины? а может в вас стреляли? а может и не колесо лопнуло а вам просто херово стало, а теперь отмазываетесь? а может дорога была слишком сложная? или ваш начальник виноват, послал вас ехать кудато?
версий можно миллион написать, и машина тут будет совершенно непонятно, причём или нет. поэтому, я попрошу, не делайте вы выводов, вы всё равно не угадаете и правду никогда не узнаете.