что всегда удивляет в журналистах — так это полный игнор действительно важной информации в угоду жареным фактам, только бы сопли размазывать
а ведь по результатам изучения катастрофы были сделаны очень серьезные выводы
"На площадке были введены новые порядки. Был резко ужесточен порядок доступа на так называемую "нулевую отметку" — основную бетонную площадку стартовой позиции. Особый режим устанавливался с началом заправки. Для всех участников подготовки ввели специальные цветные нарукавные повязки. По мере сокращения времени подготовки все большее число цветных повязок обязаны были покидать старт. Последними после пятнадцатиминутной готовности уходили в бункер обладатели красных повязок.
Впервые было начато сетевое планирование работ на стартовой позиции. В сетевом графике указывалось точное время и место осуществления каждой операции. Ответственный исполнитель воинской части, контролирующие его офицер управления полигона и представитель промышленности должны были, выполнив свою операцию, покинуть рабочее место до очередного вызова или эвакуироваться в заранее известный район.
Сократили общее число операторов и контролеров, объединив и укрупнив многие операции. От каждого руководителя, начальника расчета или испытательной бригады, военного и представителя промышленности потребовали скрупулезного изучения своих операций, полной ответственности за их проведение в соответствии с сетевым графиком и доклада руководителю пуска о любом замечании.
Никакие организационные мероприятия не гарантировали от возможных ошибок и сбоев в работе при отказах в системах. Были созданы специальные бригады, которые разработали предложения по "защите от дурака", максимальному сокращению ручных операций, функциональному увеличению объема автоматизации, введению автоматически действующей аварийной системы пожаротушения.
Не все разумные решения удалось сразу внедрить на ракетах типа Р-7. Это потребовало бы далеко идущих изменений. Мероприятия внедрялись в определенной очередности.
Все, что можно было придумать для повышения безопасности, внедрялось на ракетах Р-9, а позднее — на нашем новом начинании — твердотопливной межконтинентальной ракете РТ-2, больше известной под шифром 8К98."
Может кто-нибудь описать эту аварию обычным техническим языком, а не возгласами: "течет топливо из баков, скорость подачи сто сорок капель в минуту", "До старта остается 15 минут и 7 секунд. И в этот момент компоненты топлива соединились.", "Ракета раскололась пополам".
Где возникла течь: на сварочных швах, на уплотнениях, на фитингах...
Что текло — окислитель или горючее или оба компонента?
Где соединились компоненты топлива: в стартовом двигателе или на площадке соединились лужи окислителя и горючего?
Что значит ракета (длиной 12 этожный дом!) раскололась пополам? Что давление и в баках с окислителем и в баках с горючим было такое, что они лопнули?
"Комиссия по расследованию причин катастрофы образовала три рабочие группы: по двигательным установкам — во главе с их главным конструктором В. П. Глушко, по конструкции ракеты в целом — во главе с первым заместителем М. К. Янгеля В. С. Будником и "легендарную" — для описания хода испытаний Р-16 на технической и стартовой позициях, всех выявленных замечаний и принятых по ним решений — во главе с руководителем испытаний А. С. Матрениным и ведущим конструктором по электроиспытаниям К. Е. Хачатуряном. Однако всем трем группам поработать практически не пришлось и вот почему.
Утром 25 октября мы сидели в служебной комнате первого отдела и анализировали комплексную электрическую схему системы управления. Детально прослеживая каждый ее элемент, я вдруг обнаружил, что при подготовке системы управления к пуску образовалась незапланированная команда на запуск двигательной установки второй ступени.
Схема показывала, что при выполнении операции "переустановка шаговых двигателей в исходное состояние" в момент замыкания контактов программного токораспределителя напряжение с шины, появившееся при подключении к бортовой кабельной сети автономно задействованной ампульной батареи второй ступени, беспрепятственно поступает на запуск пиростартера двигателя второй ступени и на электропневмоклапан наддува пусковых бачков.
Весть о выдаче преждевременной команды мигом распространилась по всему МИКу. Группа двигателистов тут же выехала на стартовую позицию и, осмотрев уцелевшие части ракеты, подтвердила факт запуска и выхода на режим двигательной установки второй ступени. Основная причина пожара была очевидна."
да, ошибка в циклограмме запустила движки второй ступени, которые за секунды прожгли баки первой ступени
в заметке брехня: "двигатель Р-16 запустился самопроизвольно. Через четыре минуты после этого, ракета взорвалась" — никаких минут небыло, то ли 4 то ли 7 секунд...
поэтому никого и не наказали — ответственный за командоавтоматику Коноплев погиб в своем передвижном пункте управления
Уважаемый arabesc.... Это конечно хорошо что вы нам рассказали про новые планы США по строительству космических аппаратов и так далее... НО... Всё это мечты весьма далёкого будущего...По причине финансового кризиса и не только его...Например история так называемого ДримЛайнера... Как оказалось на деле, по контракту с Боингом над ним работали очень много фирм подрядчиков выпускающих много разных частей... Так вот качество этих частей оказалось во многом не тем (это мягко сказано) какое ожидали специалисты Боинга...
Исходя из этого Боинг принял решение изготавливать большинство наиболее важных частей на своих предприятиях, предварительно их(эти предприятия ) построив практически с нуля...Это решение Боинг принял ещё до кризиса... Теперь же из-за кризиса это решение откладывается практически на неопределённый срок....Тоже самое происходит и с ракетной и прочей военной и невоенной техникой...
И опять таки за примером далеко ходить не надо... Тут несколько дней назад один пользователь выкладывал статьи про авиа салон в Бурже... Почитайте внимательно... Там нет со стороны США и других стран ничего нового... Те же самые модифицированные Ф-16 и прочее....Только один Сухой суперджет был так сказать в некотором роде новинкой...
В общем вывод всего того что я написал по поводу ваших комментариев один....
ХОТЕТЬ И МЕЧТАТЬ НЕ ВРЕДНО, ВРЕДНО НЕ ХОТЕТЬ И НЕ МЕЧТАТЬ....
простой вопрос — сухой суперджет, состоящий во многом из импортных комплектующих, это лидер или догоняющий? наконец сделали самолёт, который должен был появиться у нас ещё много лет назад (Ту-134, если что, в 1967 был принят в эксплуатацию)
вспомните положение дел до кризиса, совсем недавно, что сильно другая ситуация у нас была?
В капиталистическом тоже. Только недавно, всего-то через 40 лет стало известно, что нашли не 4 термоядрёных бонбы, потерянных при катастрофе В-52 в Гренландии в 1968г., а три. Вернее части от них т.к. имплозионные заряды сработали(тоже было секретом), а 4ю нет.
я думаю, там всё же не дураки были, и понимали что будет, если что. маршал, сидевший на стартовой позиции неисправной ракеты, думаю, тоже понимал. но — "партия сказала".
А на кого валить? Спешили-то к 7-ому ноября! Извечная коммунистическая забота — сделать подарок к празднику... То что делается хуйзнает как — никого не волнует если нужно радостно отрапортовать вождю...
Комментарии
а ведь по результатам изучения катастрофы были сделаны очень серьезные выводы
"На площадке были введены новые порядки. Был резко ужесточен порядок доступа на так называемую "нулевую отметку" — основную бетонную площадку стартовой позиции. Особый режим устанавливался с началом заправки. Для всех участников подготовки ввели специальные цветные нарукавные повязки. По мере сокращения времени подготовки все большее число цветных повязок обязаны были покидать старт. Последними после пятнадцатиминутной готовности уходили в бункер обладатели красных повязок.
Впервые было начато сетевое планирование работ на стартовой позиции. В сетевом графике указывалось точное время и место осуществления каждой операции. Ответственный исполнитель воинской части, контролирующие его офицер управления полигона и представитель промышленности должны были, выполнив свою операцию, покинуть рабочее место до очередного вызова или эвакуироваться в заранее известный район.
Сократили общее число операторов и контролеров, объединив и укрупнив многие операции. От каждого руководителя, начальника расчета или испытательной бригады, военного и представителя промышленности потребовали скрупулезного изучения своих операций, полной ответственности за их проведение в соответствии с сетевым графиком и доклада руководителю пуска о любом замечании.
Никакие организационные мероприятия не гарантировали от возможных ошибок и сбоев в работе при отказах в системах. Были созданы специальные бригады, которые разработали предложения по "защите от дурака", максимальному сокращению ручных операций, функциональному увеличению объема автоматизации, введению автоматически действующей аварийной системы пожаротушения.
Не все разумные решения удалось сразу внедрить на ракетах типа Р-7. Это потребовало бы далеко идущих изменений. Мероприятия внедрялись в определенной очередности.
Все, что можно было придумать для повышения безопасности, внедрялось на ракетах Р-9, а позднее — на нашем новом начинании — твердотопливной межконтинентальной ракете РТ-2, больше известной под шифром 8К98."
Б. Е. Черток "Ракеты и люди"
P.S. — сам работаю (маленьким винтиком) на НПО ПМ им.Академика М.Ф.Решетнёва (Ученик С.П.Королёва) — так что статья близка мне. Спасибо.
Где возникла течь: на сварочных швах, на уплотнениях, на фитингах...
Что текло — окислитель или горючее или оба компонента?
Где соединились компоненты топлива: в стартовом двигателе или на площадке соединились лужи окислителя и горючего?
Что значит ракета (длиной 12 этожный дом!) раскололась пополам? Что давление и в баках с окислителем и в баках с горючим было такое, что они лопнули?
Что всё-таки произошло?
Утром 25 октября мы сидели в служебной комнате первого отдела и анализировали комплексную электрическую схему системы управления. Детально прослеживая каждый ее элемент, я вдруг обнаружил, что при подготовке системы управления к пуску образовалась незапланированная команда на запуск двигательной установки второй ступени.
Схема показывала, что при выполнении операции "переустановка шаговых двигателей в исходное состояние" в момент замыкания контактов программного токораспределителя напряжение с шины, появившееся при подключении к бортовой кабельной сети автономно задействованной ампульной батареи второй ступени, беспрепятственно поступает на запуск пиростартера двигателя второй ступени и на электропневмоклапан наддува пусковых бачков.
Весть о выдаче преждевременной команды мигом распространилась по всему МИКу. Группа двигателистов тут же выехала на стартовую позицию и, осмотрев уцелевшие части ракеты, подтвердила факт запуска и выхода на режим двигательной установки второй ступени. Основная причина пожара была очевидна."
в заметке брехня: "двигатель Р-16 запустился самопроизвольно. Через четыре минуты после этого, ракета взорвалась" — никаких минут небыло, то ли 4 то ли 7 секунд...
поэтому никого и не наказали — ответственный за командоавтоматику Коноплев погиб в своем передвижном пункте управления
Исходя из этого Боинг принял решение изготавливать большинство наиболее важных частей на своих предприятиях, предварительно их(эти предприятия ) построив практически с нуля...Это решение Боинг принял ещё до кризиса... Теперь же из-за кризиса это решение откладывается практически на неопределённый срок....Тоже самое происходит и с ракетной и прочей военной и невоенной техникой...
И опять таки за примером далеко ходить не надо... Тут несколько дней назад один пользователь выкладывал статьи про авиа салон в Бурже... Почитайте внимательно... Там нет со стороны США и других стран ничего нового... Те же самые модифицированные Ф-16 и прочее....Только один Сухой суперджет был так сказать в некотором роде новинкой...
В общем вывод всего того что я написал по поводу ваших комментариев один....
ХОТЕТЬ И МЕЧТАТЬ НЕ ВРЕДНО, ВРЕДНО НЕ ХОТЕТЬ И НЕ МЕЧТАТЬ....
вспомните положение дел до кризиса, совсем недавно, что сильно другая ситуация у нас была?
как горящие люди бегают по площадке. Вечная слава героям!
Правильно, нет ничего проще пинать мертвого льва. Давайте все валить на коммунистов и кровааую гэбню.
дожили до идилии?
а спешили известно почему — вдоль границ барражировали бомбардировщики с ядерными бомбами, а у нас в ответ только пыль в глаза
нужен был в кратчайшие сроки носитель ядерного оружия
хотя у него шухевич есть