В тему... Из какого-то учебника по ПДД, ссылку не ставлю — не помню от куда, нашел когда-то в Сети и сохранил для себя... :)
"По мнению психологов, забота о собственной безопасности — одна из главных у человека. Почему же за рулем он порой так беспечен? Какой бедой грозит водителю столкновение автомобилей, известно. Почему же, имея такое надежное средство защиты, как ремень безопасности, он нередко пренебрегает им?
Анализируя причины, высказанные водителями по этому поводу, трудно сказать, чего в них больше — логики или эмоций. Судите сами. Вот некоторые группы водителей, которые выделены согласно схожести их ответов.
Заблуждающиеся. Такие водители боятся того, что если их автомобиль в результате происшествия загорится, то они, пристегнутые ремнями безопасности, не смогут спастись. Этот довод кажется убедительным только на первый взгляд. На самом деле в загоревшемся автомобиле обычно погибнет лишь тот, кто от удара потерял сознание. А пожар, как правило, возникает при серьезных дорожных происшествиях, когда вероятность получить тяжелую травму особенно велика. Вот тут-то ремень безопасности и увеличивает шансы водителя остаться в здравом уме, а значит, иметь возможность самостоятельно выбраться из автомобиля. Посмотрите на профессиональных гонщиков. Ни один из них не ездит без ремня. А они хорошо знают, что такое горящий автомобиль.
Любители полетов. Речь о тех, кто полагает, что вылетевшему под действием инерционных сил из автомобиля куда лучше, чем тому, кто останется в нем. Безусловно, эта мысль не лишена поэтического очарования: когда еще человек подобно снаряду сможет пролететь несколько метров, не затрачивая при этом никаких мускульных усилий? Но кончается этот полет, как правило, очень трагично, погибнуть от удара о столб, дерево, стену. По результатам многочисленных исследований можно с уверенностью сказать, что, находясь в автомобиле, водитель имеет шанс остаться в живых в 10 раз больше, чем "катапультировавшись" из него. И это не случайно. Корпус автомобиля представляет собой своеобразную защитную оболочку для водителя, и отказываться от нее добровольно нет никакого смысла. То же самое относится и к случаю опрокидывания автомобиля. Лучше представлять собой единое целое с автомобилем, катящимся со склона, чем быть выброшенным из него.
Фантазеры. Они считают себя настолько сильными, что готовы обуздать даже кинетическую энергию, которой обладает движущийся автомобиль. "Мне не нужен ремень безопасности потому, что я очень силен и в случае столкновения просто обопрусь руками о руль", — так с подкупающей простотой аргументируют они свой вызов могучим силам природы. Но как бы нас не хотели убедить в возможности такого чуда, в жизни оно, к сожалению, не происходит. А происходит следующее. Уже при наезде со скоростью 25 км/ч на твердое препятствие тело человека, сидящего в автомобиле, выбрасывается вперед с силой, в пять раз превышающей его собственный вес. При скорости 50 км/ч речь идет уже об усилии в тонну.
Неверующие. Эти обычно не пользуются ремнями безопасности при движении по загородным дорогам. Просто не верят, что при скорости 60 км/ч ремень может чем-то помочь. Действительно, наиболее эффективен ремень при меньших скоростях. Однако даже при скорости 80 км/ч гибель водителя, не пренебрегающего ремнем безопасности, очень редка. Кроме того, в большинстве случаев мы успеваем уменьшить скорость перед столкновением.
Незнающие. "Я езжу только в городе, с невысокой скоростью, и поэтому мне не нужен ремень безопасности", — утверждает такой водитель. Он недооценивает возможные последствия столкновения, считая скорость движения в городе незначительной. Так ли это? Рискнет ли он спрыгнуть с четвертого этажа на асфальт? Если ответит "нет", то сообщаем, что последствия этого поступка соответствуют для водителя тяжести столкновения при скорости 50 км/ч без ремня безопасности. Если ответит "да", то тут никакие доводы не помогут. Прыгайте, пожалуйста.
Супероптимисты. "Мы опытные водители, не нарушаем Правил дорожного движения, не создаем критических ситуаций. Нам нечего бояться", —
говорят они. Да, но не надо забывать, что попасть в происшествие можно и не по своей вине. Опытный водитель способен предвидеть опасность заранее и избежать ее, но не всегда. Поэтому все хорошо в меру и оптимизм тоже.
Привередливые. Они вообще не против ремня, но никак не могут к нему привыкнуть. Что ж, чтобы привыкнуть, например, к новым ботинкам, их надо поносить какое-то время, испытывая неудобство, вызванное часто не недостатками самой обуви, а именно привыканием к ней. Зато привыкнув, мы уже не хотим расставаться с ней, пока не отвалится подошва. Так и с ремнем безопасности. Попробуйте.
Борцы за свободу. "Не позволю давать мне какие-либо указания и ограничивать мне свободу"! — это заявление принадлежит представителям
"Эгоисты. Есть и такая категория людей, считающая, что никого не касается, пользуются они ремнем безопасности или нет, так как пострадать может их собственное тело. Но, во-первых, даже самое плохое тело не достойно того, чтобы с ним так обращались. А во-вторых, когда в автомобиле находятся несколько человек, то они могут получить серьезные ранения или погибнуть из-за того, что их бросает друг на друга в момент столкновения.
Кроме того, водитель, пользующийся ремнем безопасности, имеет возможность значительно дольше сохранять контроль за управлением автомобилем, так как его тело не так сильно бросает из стороны в сторону, что довольно часто бывает в критических ситуациях, и тем самым спасти жизнь своим пассажирам. Если вы равнодушны к себе, то подумайте о других.
Доверьтесь этому простому и надежному устройству, оно вам поможет в тяжелую минуту."
Депутат баран. Штрафы нельзя отменять. Лучше бы свою энергию направил на организацию социальной рекламы о пользе ремней безопасности. Если получится убедить людей, то и жизни их будут спасены и кошельки не пострадают.
ты не прав. он должен отсасывать, причем всем гаишникам по очереди.
PS.Как начинающий автолюбитель скажу так. Как же вы за...ли, уверенные в себе, быдляки, на дорогих и не просто дорогих, а архидорогих машинах, самовлюбленные идиоты... не цените свою жизнь, так подумайте о жизни других, окружающих вас. ведь перед Господом все равны... задумайтесь о том что вы делаете,поворачивая на стрелку из четвертого ряда, в первый, на скорости примерно 120км/ч... буквально раскидывая, и заставляя людей метаться и шарахаться...
хы, вы правы. о чем можно говорить тогда... и все таки за...ли. спорить не буду. но я свою жизнь ценю. и жизнь других людей. есть у нас такой, во дворе, дурачек молодой... на лексусе гоняет по дворам под 100. его уже устали предупреждать. видел пару раз с разбитой мордой. не вкуривает. видно придется людям идти на радикльные меры. ;)
Кстати — САМАЯ ОСНОВНАЯ ОШИБКА всех начинающих водителей — это как раз именно привычка новичков "метаться и шарахаться".
"Быдло" то что — "подрежет и уедет", а вот "шарашающиеся по любому поводу новички" как раз и создают ДТП своими шарахиваниями, врезаясь в паралельные автомобили... А потом еще и доказывают несчастным потерпевшим (типа — "ну как вы не понимаете.. МЕНЯ ЖЕ ПОДРЕЗАЛИ! Я ЖЕ УВОРАЧИВАЛСЯ!"). И искренне недоумевают почему те, в кого они врезались ругаются на не какого то там "подрезальщика", а именно на него.. такого "белого и пушистого".
Я своему сыну купил KIDDY COMFORT PRO стоит около 250евро. От 9до36кг — до 12 лет. По тестам ADAC 1 место в соем классе. Для редкостных жмотов 250евро на 12 лет это 4пива в неделю не купить. А если не думаешь о защите ребенка, мотивируя тем, что в ПДД не написано, то ты говно а не отец.
А водку пить не страшно? Кстати от передоза умереть можно. Почему не запрещают пить? А кто больше нормы, установленной доктором лично для индивида, выпьет — мент должен штрафовать! Угроза жизни все таки. У каждого должна быть с собой мед.карточка с точным указанием разрешенной дозы, и продавец не имеет права продать больше. Вот тогда будет справедливость.
Комментарии
"По мнению психологов, забота о собственной безопасности — одна из главных у человека. Почему же за рулем он порой так беспечен? Какой бедой грозит водителю столкновение автомобилей, известно. Почему же, имея такое надежное средство защиты, как ремень безопасности, он нередко пренебрегает им?
Анализируя причины, высказанные водителями по этому поводу, трудно сказать, чего в них больше — логики или эмоций. Судите сами. Вот некоторые группы водителей, которые выделены согласно схожести их ответов.
Заблуждающиеся. Такие водители боятся того, что если их автомобиль в результате происшествия загорится, то они, пристегнутые ремнями безопасности, не смогут спастись. Этот довод кажется убедительным только на первый взгляд. На самом деле в загоревшемся автомобиле обычно погибнет лишь тот, кто от удара потерял сознание. А пожар, как правило, возникает при серьезных дорожных происшествиях, когда вероятность получить тяжелую травму особенно велика. Вот тут-то ремень безопасности и увеличивает шансы водителя остаться в здравом уме, а значит, иметь возможность самостоятельно выбраться из автомобиля. Посмотрите на профессиональных гонщиков. Ни один из них не ездит без ремня. А они хорошо знают, что такое горящий автомобиль.
Любители полетов. Речь о тех, кто полагает, что вылетевшему под действием инерционных сил из автомобиля куда лучше, чем тому, кто останется в нем. Безусловно, эта мысль не лишена поэтического очарования: когда еще человек подобно снаряду сможет пролететь несколько метров, не затрачивая при этом никаких мускульных усилий? Но кончается этот полет, как правило, очень трагично, погибнуть от удара о столб, дерево, стену. По результатам многочисленных исследований можно с уверенностью сказать, что, находясь в автомобиле, водитель имеет шанс остаться в живых в 10 раз больше, чем "катапультировавшись" из него. И это не случайно. Корпус автомобиля представляет собой своеобразную защитную оболочку для водителя, и отказываться от нее добровольно нет никакого смысла. То же самое относится и к случаю опрокидывания автомобиля. Лучше представлять собой единое целое с автомобилем, катящимся со склона, чем быть выброшенным из него.
Фантазеры. Они считают себя настолько сильными, что готовы обуздать даже кинетическую энергию, которой обладает движущийся автомобиль. "Мне не нужен ремень безопасности потому, что я очень силен и в случае столкновения просто обопрусь руками о руль", — так с подкупающей простотой аргументируют они свой вызов могучим силам природы. Но как бы нас не хотели убедить в возможности такого чуда, в жизни оно, к сожалению, не происходит. А происходит следующее. Уже при наезде со скоростью 25 км/ч на твердое препятствие тело человека, сидящего в автомобиле, выбрасывается вперед с силой, в пять раз превышающей его собственный вес. При скорости 50 км/ч речь идет уже об усилии в тонну.
Неверующие. Эти обычно не пользуются ремнями безопасности при движении по загородным дорогам. Просто не верят, что при скорости 60 км/ч ремень может чем-то помочь. Действительно, наиболее эффективен ремень при меньших скоростях. Однако даже при скорости 80 км/ч гибель водителя, не пренебрегающего ремнем безопасности, очень редка. Кроме того, в большинстве случаев мы успеваем уменьшить скорость перед столкновением.
Незнающие. "Я езжу только в городе, с невысокой скоростью, и поэтому мне не нужен ремень безопасности", — утверждает такой водитель. Он недооценивает возможные последствия столкновения, считая скорость движения в городе незначительной. Так ли это? Рискнет ли он спрыгнуть с четвертого этажа на асфальт? Если ответит "нет", то сообщаем, что последствия этого поступка соответствуют для водителя тяжести столкновения при скорости 50 км/ч без ремня безопасности. Если ответит "да", то тут никакие доводы не помогут. Прыгайте, пожалуйста.
Супероптимисты. "Мы опытные водители, не нарушаем Правил дорожного движения, не создаем критических ситуаций. Нам нечего бояться", —
говорят они. Да, но не надо забывать, что попасть в происшествие можно и не по своей вине. Опытный водитель способен предвидеть опасность заранее и избежать ее, но не всегда. Поэтому все хорошо в меру и оптимизм тоже.
Привередливые. Они вообще не против ремня, но никак не могут к нему привыкнуть. Что ж, чтобы привыкнуть, например, к новым ботинкам, их надо поносить какое-то время, испытывая неудобство, вызванное часто не недостатками самой обуви, а именно привыканием к ней. Зато привыкнув, мы уже не хотим расставаться с ней, пока не отвалится подошва. Так и с ремнем безопасности. Попробуйте.
Борцы за свободу. "Не позволю давать мне какие-либо указания и ограничивать мне свободу"! — это заявление принадлежит представителям
"Эгоисты. Есть и такая категория людей, считающая, что никого не касается, пользуются они ремнем безопасности или нет, так как пострадать может их собственное тело. Но, во-первых, даже самое плохое тело не достойно того, чтобы с ним так обращались. А во-вторых, когда в автомобиле находятся несколько человек, то они могут получить серьезные ранения или погибнуть из-за того, что их бросает друг на друга в момент столкновения.
Кроме того, водитель, пользующийся ремнем безопасности, имеет возможность значительно дольше сохранять контроль за управлением автомобилем, так как его тело не так сильно бросает из стороны в сторону, что довольно часто бывает в критических ситуациях, и тем самым спасти жизнь своим пассажирам. Если вы равнодушны к себе, то подумайте о других.
Доверьтесь этому простому и надежному устройству, оно вам поможет в тяжелую минуту."
Вот так... ;)
_________
Через пару дней по 2 ремня одевать будут.
PS.Как начинающий автолюбитель скажу так. Как же вы за...ли, уверенные в себе, быдляки, на дорогих и не просто дорогих, а архидорогих машинах, самовлюбленные идиоты... не цените свою жизнь, так подумайте о жизни других, окружающих вас. ведь перед Господом все равны... задумайтесь о том что вы делаете,поворачивая на стрелку из четвертого ряда, в первый, на скорости примерно 120км/ч... буквально раскидывая, и заставляя людей метаться и шарахаться...
"Быдло" то что — "подрежет и уедет", а вот "шарашающиеся по любому поводу новички" как раз и создают ДТП своими шарахиваниями, врезаясь в паралельные автомобили... А потом еще и доказывают несчастным потерпевшим (типа — "ну как вы не понимаете.. МЕНЯ ЖЕ ПОДРЕЗАЛИ! Я ЖЕ УВОРАЧИВАЛСЯ!"). И искренне недоумевают почему те, в кого они врезались ругаются на не какого то там "подрезальщика", а именно на него.. такого "белого и пушистого".
Те, кому жизнь дорога, будут пристегиваться, даже если штраф отменить или даже начать доплачивать за непристегнутый ремень...
Это дла особо ретивых идиотов утверждающих, что детское сидение не надо исползовать, а для тех кто покупает китайские кресла для детей следующи ролик
youtube.com
Я своему сыну купил KIDDY COMFORT PRO стоит около 250евро. От 9до36кг — до 12 лет. По тестам ADAC 1 место в соем классе. Для редкостных жмотов 250евро на 12 лет это 4пива в неделю не купить. А если не думаешь о защите ребенка, мотивируя тем, что в ПДД не написано, то ты говно а не отец.
Растолстели, сцуки, живот мешает, длины ремня не хватает