-
O7 апр 09"К слову, как отмечают в печати, один F-22 обойдется бюджету примерно в 140 миллионов долларов..."
Чтобы подавить ПВО он явно должен быть не один — какой бы он ни был малозаметный — один — по-любому собьют. Вот если их много, да с разных направлений. И вот — например — семь самолётов — почти ярд долларов. Мелочь... Какой там ещё кризис... Всё ОК... -
E4 апр 09[b9]Олди нарисуй себе на лбу зелнкой пятно. Я приду за тобой, я знаю где ты.[/b9]
-
3 апр 09Да уж. С С-400 сравнили, конечно... Под большие деньги можно что хочешь петь. Проблема-то не в этом, а в цене. Не получилось бы, что за госзаказ на эти рапторы будет расплачиваться весь остальной мир. Как это и происходило до т.н. "кризиса". Сидим тут, сравниваем... А в это время наши банки неизвестно чем занимаются. -
2 апр 09да будут еще разбиваться , и не только у них , и у нас тоже будут , это нельзя исключить вообще ....
что касается коментов , то технологически авиации у низ на проядок лучше нашей , но только авиация , танки , ВМФ и прочее у нас имхо будут лучше (ну подкалиберы у них мощнее , но в лоб тэшку все равно не берут) , так что будем надеятся что С400 поставят в нужном количестве ...... -
-
V31 мар 09Пейте янки молоко, вам до наших далеко.
Авиацию в начале 20-го века в Америке поднимал Сикорский. Даже спонсоры фирм требовали чтобы половина персонала были русские (это исторический факт). Но когда за дело взялись спесивые янки, оказалось, что разработать хороший самолет не так то просто. Стелсы по сути оказались провальной технологией. Старания переплюнуть русских Левшей пока что не дают существенного результата. Отсюда вывод, что в обозримом будущем янки кроме количественного, технологического преимущества в воздухе перед Россией иметь не будут.-
-
-
-
2 апр 09спецслужбы наши им "невидимость" слили, мы в середине 80-х участвовали в контрольных исследованиях, чтобы они там ненароком не изобрели что-нибудь, что мы не знаем. штука дорогостоящая и не окупается по большому счету, они теперь "мажутся" низкой заметностью — что ж, это тоже важно, но главный итог — планер у них по аэродинамике с нашим несравним а по авионике мы их довольно быстро догоняем. наша беда не качество современной техники, а ее количество
-
-
-
1 апр 09На счет технологического превосходства ты не совсем прав: мы уступаем пиндосам в таких сферах как радиоэлектроника и композиты. Но в то же время нашим основным преимуществом является технологичность производства, т.е. мы умеем достигать тех же характеристик, что и амеры, меньшими затратами. В принципе такие самолёты как МиГ-29 и Су-27 можно собрать под открытым небом, а F-15, F-16 уже вряд-ли.
-
-
-
Сделано с
NoNaMe