steadyinb

Согласно банальной эрудиции радиосвязь — это только сотовый телефон. Ну может быть еще УКВ радиостанции.

Надо пополнять свои представления о радиосвязи. Может кому-то удастся блеснуть знаниями за рюмкой чая…
Кроме «классической» УКВ радиосвязи в диапазоне 150…155 Мгц железная дорога использует «ИНДУКТИВНУЮ» радиосвязь в диапазоне 2100…2600 кгц (длина волны примерно 135 метров).

Одноразовая техника и одежда, пластиковая посуда и одноразовые тапочки. Увы, наш век — это век одноразовости.
Добротные и основательные вещи передающиеся по наследству, почти исчезли из нашего быта.

французский радиоинженер и изобретатель Claude Paillard показывает процесс изготовления радиоламп

Каждый приличный ретроград должен носить усы ;)
Ещё одним непременным атрибутом (никак не менее важным, чем усы), я считаю шляпу.
Признайтесь, ведь наверняка никто из вас — никогда шляпу не носил. А ведь, еще век назад, выйти на улицу без головного убора было делом просто немыслимым!

Попади наш обычный современник в первое десятилетие ХХ века… Как вы думаете, что бы его обязательно поразило?

Сергей ПЕРЕСЛЕГИН

Сражения в космическом пространстве по книгам и фильмам — вещь самая заурядная. Но статья известного критика и теоретика фантастики из Санкт-Петербурга доказывает обратное — если нам и придется воевать с «чужими», то вряд ли это будет выглядеть «как в кино».

Взимание налогов рассматривается в современном праве , как атрибутивная функция государственной власти. «Государственность» подразумевает «фиск»: так было везде и всегда. Налоговая система функционировала в древней Мессопотамии, в Египте, в Риме и Греции, в Китае, в средневековых доменных образованиях. Не говоря уже о Новом времени и тем более, о современности.

Итак, налоги — всегда и везде, где есть хоть какое-то государство или хотя бы его зачатки. Бывают страны без армии, без национального языка, без полиции и тюрем… Без налогов государств не бывает. А, собственно, почему?

Статья из журнала «Моделист-Конструктор»

автор статьи — Дмитрий Шаповалов

Многие очень восторженно относятся к возможности изготовления самолета из кит набора. Сам процесс строительства и последующих полетов на таком самолете являются источником гордости владельца и также позволяют сохранить большую часть денег по сравнению с покупкой готового серийного самолета. Но, прежде чем купить кит набор для постройки пожалуйста рассмотрите и оцените следующие важные на мой взгляд пункты. Мне бы хотелось видеть как можно больше счастливых обладателей самолетов. Одним из способов достичь этого — убедиться в реалистичности Ваших ожиданий.