Арена

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • genav
    26 авг 16
    Около 60% всех люксовых автомобилей в России зарегистрированы в Москве
    25.08.2016 | 15:34
    В России насчитывается 9,1 тыс. автомобилей в люксовом сегменте по состоянию на 1 июля текущего года, сообщает аналитическое агентство «Автостат».
    При этом около 60% всех люксовых автомобилей в России стоят на учете в Москве (5,2 тыс. ед.). Другие регионы отстают от столицы с большим отрывом. Так, в Санкт-Петербурге зарегистрированы 836 таких машин, в Подмосковье — 746. Среди нестоличных регионов по объему парка автомобилей сегмента лидирует Краснодарский край (230 ед.), за ним следуют Свердловская (123 ед.) и Ростовская (110 ед.) области. В остальных российских регионах этот показатель составляет менее 100 экз.
    По данным аналитиков, наибольшая доля (36%) зарегистрированных в России люксовых машин приходится на марку Bentley (3,3 тыс. ед.). Далее следует Maybach (с учетом модели Mercedes-Benz Maybach S-Classe) с показателем 1,5 тыс. экз. (16-процентная доля). Замыкает тройку лидеров Rolls-Royce (979 ед.) с долей около 11%.
    Кроме того, продажи люксовых автомобилей в России осуществляют такие марки, как Maserati (860 ед.), Ferrari (673 ед.), Aston Martin (392 ед.) и Lamborghini (222 ед.).
    Ответить
  • genav
    26 авг 16
    Немецкий ролик о том, что было в мире, если бы не было квалифицированных рабочих
    https://www.youtube.com/wat...
    Ответить
  • genav
    26 авг 16
    Куда деваются непроданные машины?
    Вы никогда не задумывались о том, успевают ли автосалоны продать все автомобили? Подумайте: только в 2013 году компании по всему миру произвели больше 87 млн машин — и вряд ли их все раскупят. То, что вы увидите в этой статье, лишь верхушка айсберга. Подобных автостоянок, забитых новенькими машинами, в мире еще немало. Если вы думаете, что это все фотошоп, вы ошибаетесь — все снимки подлинные.
    А это уже Россия. На взлетно-посадочной полосе рядом с Петербургом теперь стоят тысячи автомобилей. Их привезли из Европы, и они никому не нужны. Аэропорт тоже нельзя использовать по своему первоначальному предназначению. Источник: adme.ru © AdMe.ru
    ©
    Ответить
  • genav
    26 авг 16
    Ответить
  • genav
    26 авг 16
    С Добрым субботним Утром!
    Ответить
  • A
    26 авг 16
    Ответить
  • wipwiper
    26 авг 16
    Гхм... Походу да, если лямы баксов валяются, то нашедший 10 лямов может добавить ещё десяточку и прикупить буханку хлеба в магните...
    Ответить
  • usahyi
    26 авг 16
    Сделал таки прототип на шаговике. Но еще до оригинала далеко.
    Ответить
    • madrabbitt
      madrabbitt АВТОР
      usahyi 26 авг 16
      Офигенно!
      Это по примеру того чувака? У него оно все центрами масс вроде регулировалось, при взаимных вращениях?
      Ответить
      • usahyi
        Там по ссылке, те штуки что крутятся имеют разные центры масс. Этого я еще не сделал. Много чего еще надо, движок по мощнее поставлю завтра, грузы развешу и т.д.
        Ответить
        • madrabbitt
          madrabbitt АВТОР
          usahyi 26 авг 16
          Там мне кажется без движка крутится.
          По типу маятника, один раз качнул, дальше само качается)
          Ответить
          • usahyi
            Там привод от пружины через систему шкивов, типа как в часах шестерни.
            Ответить
      • Antetromb
        чё офигенного..? мандавошка хвастается тем, што ему нечем заняться
        Ответить
  • mongol
    26 авг 16
    Ответить
  • madrabbitt
    madrabbitt АВТОР
    26 авг 16
    Ответить
Сделано с NoNaMe
© 2000-2026