Возможно пассики все в центр согнать, но это колхоз минимум из 3-х слоев. Возможно сделать ролики эксцентриками, тогда они будут ХЗ когда собираться, но очень интересные узоры будут рисовать.
Ну ты понял, что это вид сзади, да? Можно еще засинхронизировать их большой шестерней с маленькими шестеренками на осях, но я думаю, что будут сильные потери на трение в зубьях.
Я тебе как велсипедистЪ говорю. В таких тонких прецизионных системах играют роль малые силы. Если конечно у тебя там подшипники стоят хорошие, не кетай, ВД40 опять-же бг-г-г-г-г...
Рука-лицо наХ ... Лучше уж китай, кстати сейчас на АЛИ ... керамику продают только надо брать керамику-керамику, а не металл-керамика. Металл только обойма может быть.
И еще коль о центрах масс... можно и с ними поиграть, если только совсем немного сместить по одинаковому вектору... к примеру как он стоит в начале ориг. видео сместить центр масс чуть ближе к центру конструкции.
И не настроишь. Кроме масс, есть еще силы трения, подшипник-подшипнику рознь. Знаешь сколько я наебался с велосипедными колесами и спицами — жуть! Так вот, колесо со спицами разной формы но одинакового веса хуй-когда правильно сбалансируешь.
Китайцы купили АН225.
Долго же украинцы держались. Наше КБ, где я начинал работать инженером (в Самаре), продало китайцам всю документацию, вместе с самолетами, ещё в 90-м.
Китайцы хитрые, покупают что-то только вместе со всей документацией, даже по сборке.
Это китайцы долго торговались, в сомнениях не знали чем лучше расплатиться за планер: мешком риса или мешком зелёного чая.
Не пройдёт и года, как на этом самолёте китайский челнок обкатывать начнут, и попутно лидирующие позиции в крупногабаритных авиаперевозках займут, если турбины делать научатся.
Построят, не построят?
Производство самого большого самолета в мире — Ан-225 «Мрия» будет запущено в Китае. Об этом говорится в сообщении корпорации Укроборонпром, в который входит производитель Ан-225 «Антонов».
В Китае будет создано совместное серийное производство Ан-225 в Китае по лицензии «Антонова». До этого на Украине должны построить один экземпляр Ан-225, и поставить его в Китай. Это следует из соглашения, которое подписали ГП «Антонов» и китайская компания Aerospace Industry Corporation of China (AICC).
Ранее в сообщении, опубликованном на странице китайского телеканала CCTV в Facebook говорилось, что китайская компания China и «Антонов» подписали договор, по которому к Китаю «переходит право собственности на гигантский самолет-транспортёр АН-225, включая использование чертежей и спецификаций самолета».
Позже в корпорации «Антонов» опровергли информацию о продаже прав на самолет, заявили агентству УНИАН в корпорации.
Группа экспертов, работающая в рамках Международной комиссии по стратиграфии, официально объявила на этой неделе о начале новой геологической эры – антропоцена, века человечества, о чем ученые сообщили на Международном геологическом конгрессе в южноафриканском Кейптауне.
"Отличительная черта антропоцена заключается в том, что наши коллективные действия начали доминировать в работе всех экологических механизмов планеты. По сути, Земля – это гигантский космический корабль, экипажем которого является человечество. Если бы мы жили на реальном звездолете, постоянные вмешательства в работу его систем жизнеобеспечения были бы безумием. Начало антропоцена говорит нам о том, что мы играем с огнем", — заявил Кристофер Рапли (Christopher Rapley) из университетского колледжа Лондона (Великобритания).
Комментарии
Долго же украинцы держались. Наше КБ, где я начинал работать инженером (в Самаре), продало китайцам всю документацию, вместе с самолетами, ещё в 90-м.
Китайцы хитрые, покупают что-то только вместе со всей документацией, даже по сборке.
Не пройдёт и года, как на этом самолёте китайский челнок обкатывать начнут, и попутно лидирующие позиции в крупногабаритных авиаперевозках займут, если турбины делать научатся.
Производство самого большого самолета в мире — Ан-225 «Мрия» будет запущено в Китае. Об этом говорится в сообщении корпорации Укроборонпром, в который входит производитель Ан-225 «Антонов».
В Китае будет создано совместное серийное производство Ан-225 в Китае по лицензии «Антонова». До этого на Украине должны построить один экземпляр Ан-225, и поставить его в Китай. Это следует из соглашения, которое подписали ГП «Антонов» и китайская компания Aerospace Industry Corporation of China (AICC).
Ранее в сообщении, опубликованном на странице китайского телеканала CCTV в Facebook говорилось, что китайская компания China и «Антонов» подписали договор, по которому к Китаю «переходит право собственности на гигантский самолет-транспортёр АН-225, включая использование чертежей и спецификаций самолета».
Позже в корпорации «Антонов» опровергли информацию о продаже прав на самолет, заявили агентству УНИАН в корпорации.
"Отличительная черта антропоцена заключается в том, что наши коллективные действия начали доминировать в работе всех экологических механизмов планеты. По сути, Земля – это гигантский космический корабль, экипажем которого является человечество. Если бы мы жили на реальном звездолете, постоянные вмешательства в работу его систем жизнеобеспечения были бы безумием. Начало антропоцена говорит нам о том, что мы играем с огнем", — заявил Кристофер Рапли (Christopher Rapley) из университетского колледжа Лондона (Великобритания).