Автосце́пка СА-3 — автоматическое сцепное устройство, применяемое на железнодорожном транспорте России, в республиках бывшего СССР и в Монголии для сцепления между собой единиц подвижного состава с минимальным участием сцепщика. СА-3 также используется на шведско-норвежской рудовозной железной дороге Мальмбанан (см. электровозы IORE). В Финляндии, Иране и Ираке используется СА-3, совмещенная с винтовой стяжкой и буферами.
Аббревиатура названия означает «Советская автосцепка, 3-й вариант». Является автосцепкой ударно-тяговой, нежёсткого типа.
В Екатеринбурге возле дома 65 по Депутатской улице произошла стрельба около 17 часов по местному времени. В городском главке МВД сообщили, что по предварительным данным там ранено шесть человек.
Дедушка!
Комментарии
справедливо, чО
Неуверенно правда, но непосредственность все огрехи искупает))
Как в тот незапамятный год —
Коня на скаку остановит,
В горящую избу войдет.
Ей жить бы хотелось иначе,
Носить драгоценный наряд...
Но кони — всё скачут и скачут.
А избы — горят и горят.©
Впрочем это на Западе, где-то в Шотландии 30-е годы прошлого века.
Аббревиатура названия означает «Советская автосцепка, 3-й вариант». Является автосцепкой ударно-тяговой, нежёсткого типа.
ДА-ДА-ДА-ДА!
ДА-ДА-ДА-ДА!
(анекдот)
Дедушка!